[實用新型]潤滑油油桶灌裝輸送機的油桶固定裝置有效
| 申請號: | 202120442951.X | 申請日: | 2021-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN214611491U | 公開(公告)日: | 2021-11-05 |
| 發明(設計)人: | 郭慶華 | 申請(專利權)人: | 曼胡默爾(天津)科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B67C3/30 | 分類號: | B67C3/30 |
| 代理公司: | 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226 | 代理人: | 蘇沖 |
| 地址: | 300405 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 潤滑油 油桶 灌裝 輸送 固定 裝置 | ||
1.潤滑油油桶灌裝輸送機的油桶固定裝置,其特征在于:包括限位機構和定位組件(1),所述限位機構包括兩個相互平行且相互對稱設置的限位單元(2),定位組件(1)位于兩個限位單元(2)之間,限位單元(2)包括第一支板(21)、限位組件(22)、傳輸組件(23)和第一頂升組件(24),第一支板(21)下端安裝第一頂升組件(24),第一支板(21)上端安裝傳輸組件(23),定位組件(1)的上端位于傳輸組件(23)的一側,限位組件(22)的下端固定連接至第一支板(21)的上端,限位組件(22)的上端位于傳輸組件(23)的上方。
2.根據權利要求1所述的潤滑油油桶灌裝輸送機的油桶固定裝置,其特征在于:限位組件(22)包括第二支板(221)、第三支板(222)、彈性連接件(223)和第四支板(224),第二支板(221)和第三支板(222)相互平行設置,第二支板(221)的第一側通過彈性連接至固定連接至第三支板(222)的一側,油罐位于第三支板(222)的另一側,第二支板(221)的第二側通過第四支板(224)固定連接至第一支板(21)的上端。
3.根據權利要求2所述的潤滑油油桶灌裝輸送機的油桶固定裝置,其特征在于:彈性連接件(223)包括螺桿和彈簧,第二支板(221)上設有穿孔,螺桿的一端固定連接至第三支板(222)的一側,螺桿的另一端穿過所述穿孔后固定連接至第二支板(221)的第二側,螺桿外圍設置彈簧,彈簧的兩端分別接觸連接至第二支板(221)的第一側、第三支板(222)的一側。
4.根據權利要求1所述的潤滑油油桶灌裝輸送機的油桶固定裝置,其特征在于:定位組件(1)包括第五支板(11)、定位工裝(12)和第二頂升組件(13),第五支板(11)下端安裝第二頂升組件(13),第五支板(11)上安裝若干定位工裝(12),且若干定位工裝(12)均相互平行設置,每個定位工裝(12)均位于傳輸組件(23)的一側,油罐的下端接觸連接至定位工裝(12)的上端。
5.根據權利要求4所述的潤滑油油桶灌裝輸送機的油桶固定裝置,其特征在于:定位工裝(12)包括第六支板(121)及其上端安裝的兩個第七支板(122),油罐位于兩個第七支板(122)之間,第六支板(121)上設有矩形長孔,第六支板(121)上端通過第一支桿固定連接至第五支板(11)的上端,每個第七支板(122)的下端均通過螺栓固定連接至所述矩形長孔內。
6.根據權利要求1所述的潤滑油油桶灌裝輸送機的油桶固定裝置,其特征在于:傳輸組件(23)包括第一電機(231)、滑軌(232)、第三頂升組件(233)和第八支板(234),第一支板(21)上端設有滑槽,滑軌(232)的下端滑動連接至所述滑槽內,滑軌(232)的上端均布鋸齒,第一電機(231)的傳動齒輪嚙合至滑軌(232)上端,第一電機(231)的外圍固定連接至第一支板(21)的上端,第一滑軌(232)的一側通過第三頂升組件(233)固定連接至第八支板(234)的一側,第八支板(234)的橫截面為L型結構,第八支板(234)的另一側接觸連接至油罐外圍。
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