[實用新型]全地形車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120395201.1
• 申請日: 2021-02-22
• 公開（公告）號: CN214499265U
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權(quán)）人: 賽格威科技有限公司
• 主分類號: F02M35/04
• 分類號: F02M35/04;F02M35/16;B60K13/02
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 杜德海

1.一種全地形車，其特征在于，包括：

車架；

駕駛艙和貨箱，所述駕駛艙和所述貨箱沿所述車架的長度方向排布，所述貨箱與所述車架可拆卸地相連，所述駕駛艙具有背板，所述背板鄰近所述貨箱，所述背板上設(shè)有進風(fēng)口；

空濾器和發(fā)動機，所述空濾器和所述發(fā)動機均安裝在所述車架上，所述空濾器和所述發(fā)動機均位于所述貨箱下方，所述空濾器具有進氣孔和出氣孔，所述出氣孔與所述發(fā)動機相連；

進氣管，所述進氣管的一端與所述進風(fēng)口相連，所述進氣管的另一端與所述進氣孔相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全地形車，其特征在于，所述進氣管的一端與所述進風(fēng)口相連，所述進氣管的另一端向駕駛艙內(nèi)側(cè)延伸后穿出所述背板與所述空濾器的進氣孔相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全地形車，其特征在于，所述進氣管包括第一管段和第二管段，所述第一管段的一端與所述進風(fēng)口相連，所述第一管段的另一端向所述駕駛艙內(nèi)側(cè)延伸并與所述第二管段的一端相連，所述第二管段的另一端穿過所述背板與所述空濾器的進氣孔連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全地形車，其特征在于，所述進風(fēng)口的高度不高于所述貨箱的高度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全地形車，其特征在于，還包括過濾罩，所述過濾罩設(shè)于所述進風(fēng)口處，所述過濾罩與所述背板可拆卸地連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的全地形車，其特征在于，所述背板上設(shè)有第一槽和第二槽，所述過濾罩上具有插片和彈片，所述插片配合在所述第一槽內(nèi)，所述彈片彈性卡接在所述第二槽內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全地形車，其特征在于，所述空濾器包括殼體和濾芯，所述濾芯沿所述車架的高度方向設(shè)在所述殼體內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全地形車，其特征在于，所述駕駛艙內(nèi)設(shè)有駕駛員座椅和乘客座椅，所述進風(fēng)口設(shè)在所述駕駛員座椅的后側(cè)，或者所述進風(fēng)口設(shè)在所述乘客座椅的后側(cè)，或者所述進風(fēng)口設(shè)在所述駕駛員座椅和所述乘客座椅之間。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全地形車，其特征在于，還包括膨脹腔，所述膨脹腔的一端與所述出氣孔相連，所述發(fā)動機具有節(jié)氣門，所述膨脹腔的另一端與所述節(jié)氣門相連。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的全地形車，其特征在于，所述膨脹腔具有供氣流通的第一通道，所述節(jié)氣門具有供氣體流通的第二通道，所述第一通道的最小橫截面積與所述第二通道的橫截面積之比大于等于1.4。