[實用新型]防溜車及駐車系統

有效

• 申請號: 202120384791.8
• 申請日: 2021-02-19
• 公開（公告）號: CN214523749U
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 莫嘉林;尤客;英乾坤
• 申請（專利權）人: 莫嘉林
• 主分類號: B60T1/06
• 分類號: B60T1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種防溜車及駐車系統，由轉軸、第一單向離合器楔塊及保持彈簧總成、第一單向單合器外圈、第一鎖止鐵芯、第一復位彈簧、第一固定支架孔、第一拉索及松緊器總成、第二單向離合器楔塊及保持彈簧總成、第二單向單合器外圈、第二鎖止鐵芯、第二復位彈簧、第二固定支架孔、第二拉索及松緊器總成組成；其特征在于：第一單向離合器楔塊及保持彈簧總成安裝在轉軸上，由轉軸的圓周表面作為第一單向單合器內圈，第一單向單合器外圈安裝在第一單向離合器楔塊及保持彈簧總成上，第一單向單合器外圈的內表面作為與第一單向離合器楔塊及保持彈簧總成的接觸面，第一單向單合器外圈的處表面設有第一單向單合器外圈齒槽；轉軸可以沿n1方向超越第一單向單合器外圈轉動，但轉軸不可以沿n2方向超越第一單向單合器外圈轉動；第一鎖止鐵芯、第一復位彈簧安裝在第一固定支架孔內，第一固定支架孔上設有第一通孔，第一拉索及松緊器總成的拉索穿過第一通孔與第一鎖止鐵芯的一端連接，當第一拉索及松緊器總成收緊拉索后，使第一鎖止鐵芯壓縮第一復位彈簧后離開第一單向單合器外圈齒槽；當第一拉索及松緊器總成放松拉索后，在第一復位彈簧的彈力作用下，可使第一鎖止鐵芯的另一端進入第一單向單合器外圈齒槽中；第二單向離合器楔塊及保持彈簧總成安裝在轉軸上，由轉軸的圓周表面作為第二單向單合器內圈，第二單向單合器外圈安裝在第二單向離合器楔塊及保持彈簧總成上，第二單向單合器外圈的內表面作為與第二單向離合器楔塊及保持彈簧總成的接觸面，第二單向單合器外圈的處表面設有第二單向單合器外圈齒槽；轉軸可以沿n2方向超越第二單向單合器外圈轉動，但轉軸不可以沿n1方向超越第二單向單合器外圈轉動；第二鎖止鐵芯、第二復位彈簧安裝在第二固定支架孔內，第二固定支架孔上設有第二通孔，第二拉索及松緊器總成的拉索穿過第二通孔與第二鎖止鐵芯的一端連接，當第二拉索及松緊器總成收緊拉索后，使第二鎖止鐵芯壓縮第二復位彈簧后離開第二單向單合器外圈齒槽；當第二拉索及松緊器總成放松拉索后，在第二復位彈簧的彈力作用下，可使第二鎖止鐵芯的另一端進入第二單向單合器外圈齒槽中。