[實用新型]一種智能實心輪胎測試開發平臺系統

有效

• 申請號: 202120363769.5
• 申請日: 2021-02-09
• 公開（公告）號: CN214251560U
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發明（設計）人: 徐言軍;鄭飛;侯清濤;汪帥;許芝光
• 申請（專利權）人: 濟南奧美聯亞工礦設備有限公司
• 主分類號: G01M17/02
• 分類號: G01M17/02;B65H75/44;F16M11/38
• 代理公司: 濟南幫友知識產權代理事務所(普通合伙) 37269
• 代理人: 張華

1.一種智能實心輪胎測試開發平臺系統，包括機體(2)、升降架(7)和測試裝置(1)，其特征在于：所述測試裝置(1)右端設置有機體(2)，所述機體(2)與測試裝置(1)固定連接，所述機體(2)右端上側內開設有凹槽，所述機體(2)上的凹槽內滑動連接有升降架(7)，所述升降架(7)底端設置有推桿(8)，所述推桿(8)設置有兩個，兩個所述推桿(8)之間通過轉軸轉動連接，所述推桿(8)通過轉軸轉動連接在升降架(7)右端底側，且另一個所述推桿(8)轉動連接在機體(2)右端內，所述推桿(8)左端通過轉軸轉動連接有滑板(9)，上側所述滑板(9)滑動連接在升降架(7)底側內，底側所述滑板(9)滑動連接在機體(2)右端上側內，所述滑板(9)左端靠近推桿(8)一端內設置有推動套筒(15)，所述推動套筒(15)與滑板(9)固定連接，所述推動套筒(15)設置在推板(14)上下兩側，所述推板(14)滑動連接在推動套筒(15)內，所述推板(14)上下兩端均設置有第一彈簧(13)，所述第一彈簧(13)與推板(14)固定連接，所述第一彈簧(13)設置在推動套筒(15)內，所述第一彈簧(13)與推動套筒(15)固定連接，所述升降架(7)上端設置有尼龍擋布(11)，所述尼龍擋布(11)右端固定連接有固定架(22)，所述固定架(22)滑動連接在機體(2)右端上側內，所述尼龍擋布(11)左端上側滑動連接有第一導向輪(4)，所述第一導向輪(4)轉動連接在機體(2)上側內，所述第一導向輪(4)底端設置有第二導向輪(18)，所述第二導向輪(18)通過轉軸轉動連接在機體(2)內，所述第二導向輪(18)上滑動連接有尼龍擋布(11)，所述尼龍擋布(11)左端底側套接在收卷套筒(10)內，所述尼龍擋布(11)固定連接在收卷套筒(10)上，所述收卷套筒(10)后端通過聯軸器與第二電機(21)輸出軸固定連接，所述第二電機(21)固定連接在機體(2)內。

2.根據權利要求1所述的一種智能實心輪胎測試開發平臺系統，其特征在于：所述固定架(22)前后兩端均固定連接有滑塊(12)，所述滑塊(12)滑動連接在機體(2)右端前后兩側內，所述滑塊(12)內穿過有導向桿(20)，所述導向桿(20)與滑塊(12)滑動連接，所述導向桿(20)固定連接在機體(2)右端前后兩側內，所述導向桿(20)上套接有第二彈簧(19)，所述第二彈簧(19)固定連接在機體(2)右端前后兩側內，所述第二彈簧(19)固定連接在滑塊(12)左端。

3.根據權利要求1所述的一種智能實心輪胎測試開發平臺系統，其特征在于：所述推板(14)內螺旋連接有螺紋桿(16)，所述螺紋桿(16)左端通過聯軸器與第一電機(17)輸出軸固定連接，所述第一電機(17)固定連接在機體(2)內。

4.根據權利要求1所述的一種智能實心輪胎測試開發平臺系統，其特征在于：所述升降架(7)上端右側設置有操作面板(5)，所述操作面板(5)與升降架(7)固定連接，所述操作面板(5)設置在機體(2)右端內。

5.根據權利要求1所述的一種智能實心輪胎測試開發平臺系統，其特征在于：所述機體(2)右端設置有紅外線感應器(6)，所述紅外線感應器(6)與機體(2)固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種智能實心輪胎測試開發平臺系統，其特征在于：所述機體(2)左端上側設置有顯示器(3)，所述顯示器(3)與機體(2)固定連接。