[實用新型]一種對扣式自行車輪胎模具蒸汽進出氣結構

有效

• 申請號: 202120363655.0
• 申請日: 2021-02-08
• 公開（公告）號: CN214872853U
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發明（設計）人: 游泉福;韓庚生;陳全
• 申請（專利權）人: 廈門升正機械有限公司
• 主分類號: B29D30/06
• 分類號: B29D30/06
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 周虹

1.一種對扣式自行車輪胎模具蒸汽進出氣結構，包括相互合模的上型組件與下型組件、帶有通氣管的蒸汽胎以及加硫機，其特征在于，還包括設置于上型組件與下型組件之間且用于連接通氣管與加硫機的對扣式進氣組件；

所述對扣式進氣組件包括分別設置于上型組件與下型組件且可合模形成一密閉空間的上型進氣裝置與下型進氣裝置，所述上型進氣裝置或/和所述下型進氣裝置設置用于連通密閉空間與加硫機的進氣通道，所述通氣管連通密閉空間與蒸汽胎。

2.根據權利要求1所述的一種對扣式自行車輪胎模具蒸汽進出氣結構，其特征在于，所述上型進氣裝置與下型進氣裝置結構一致。

3.根據權利要求1所述的一種對扣式自行車輪胎模具蒸汽進出氣結構，其特征在于，所述上型進氣裝置與下型進氣裝置均包括固定設置于上型組件或下型組件的固定基座、用于保證密封的保汽密封圈以及用于限制保汽密封圈且固定設置于固定基座上的錐形座。

4.根據權利要求3所述的一種對扣式自行車輪胎模具蒸汽進出氣結構，其特征在于，所述進氣通道設置于上型進氣裝置或下型進氣裝置的固定基座上。

5.根據權利要求3所述的一種對扣式自行車輪胎模具蒸汽進出氣結構，其特征在于，所述上型進氣裝置與下型進氣裝置的固定基座均設置進氣通道，當其中一進氣通道與加硫機連接時，另一進氣通道用一堵頭堵住。

6.根據權利要求3所述的一種對扣式自行車輪胎模具蒸汽進出氣結構，其特征在于，所述錐形座上設置與錐形孔連通且與通氣管外側壁配合呈半圓柱形的凹槽。

7.根據權利要求3所述的一種對扣式自行車輪胎模具蒸汽進出氣結構，其特征在于，所述錐形座內部設置用于限制保汽密封圈的錐形孔。

8.根據權利要求7所述的一種對扣式自行車輪胎模具蒸汽進出氣結構，其特征在于，所述保汽密封圈包括用于與錐形孔配合的錐形部以及設置于錐形部上的擠壓部，所述上型組件與下型組件合模，兩保汽密封圈的擠壓部相互擠壓密封。

9.根據權利要求8所述的一種對扣式自行車輪胎模具蒸汽進出氣結構，其特征在于，所述錐形孔與錐形部之間形成擠壓空間。

10.根據權利要求3至9任意一所述的一種對扣式自行車輪胎模具蒸汽進出氣結構，其特征在于，所述固定基座通過螺栓鎖緊于上型組件或下型組件，所述錐形座通過螺栓鎖緊于固定基座上。