[實用新型]一種高安全汽車氣囊爆破測試裝置

有效

• 申請號: 202120347093.0
• 申請日: 2021-02-05
• 公開（公告）號: CN214121584U
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 王書劍
• 申請（專利權）人: 南京斯塔克工業裝備有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M17/007
• 代理公司: 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286
• 代理人: 金迪

1.一種高安全汽車氣囊爆破測試裝置，其特征在于，包括測試箱體，所述測試箱體為一側端開口的空心長方體結構，在測試箱體的開口處連接有箱門；所述測試箱體內腔中設置有氣囊固定組件，所述氣囊固定組件包括活動底座、配置于活動底座上的下固定板以及設置于下固定板上方的上固定板；所述下固定板上表面中部設置有圓錐槽，所述圓錐槽用于放置氣囊，所述圓錐槽的邊緣設置有立板；所述下固定板中部設置有貫穿的空腔，所述空腔與圓錐槽中部設置有貫穿的通孔；所述通孔上下兩端分別螺紋連接有上連接件以及下連接件，所述上連接件用于連接氣囊，所述下連接件上連接有水壓傳感器、截止閥、水泵以及水箱；所述下固定板四周分別設置有導向柱，所述導向柱兩端分別固定于測試箱體內壁，所述上固定板活動設置于導向柱上，所述上固定板底部設置有壓板；所述測試箱體上表面設置有增壓缸，所述增壓缸的活動端穿過測試箱體連接至上固定板頂部。

2.根據權利要求1所述的一種高安全汽車氣囊爆破測試裝置，其特征在于，所述測試箱體的開口處設置有水平或豎直的滑槽，所述箱門活動設置于滑槽內，所述箱門上還配置有用于驅動的第一電動推桿。

3.根據權利要求1所述的一種高安全汽車氣囊爆破測試裝置，其特征在于，所述活動底座包括對稱設置于測試箱體底部兩側的軌道、設置于軌道上的基板，所述基板底部中心設置有用于驅動的第二電動推桿。

4.根據權利要求1所述的一種高安全汽車氣囊爆破測試裝置，其特征在于，所述測試箱體上還配置有電控組件，所述電控組件包括微處理器、存儲器、操作按鍵以及顯示屏，所述微處理器的輸出串口分別通過導線連接至水泵、顯示屏以及截止閥，所述微處理器的輸入穿孔分別通過導線連接至水壓傳感器、操作按鍵以及存儲器。