[實用新型]一種燃氣輪機的中部引氣防冰管路

有效

• 申請號: 202120307138.1
• 申請日: 2021-02-03
• 公開（公告）號: CN214221347U
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 張春梅;劉海旭;馮永志;王輝;王鑫;王麗紅;李衎
• 申請（專利權）人: 哈電發電設備國家工程研究中心有限公司
• 主分類號: F02C7/047
• 分類號: F02C7/047
• 代理公司: 哈爾濱市偉晨專利代理事務所(普通合伙) 23209
• 代理人: 桑林艷

1.一種燃氣輪機的中部引氣防冰管路，所述中部引氣防冰管路(30)設置在進氣系統內，且位于過濾器(40)的進氣口前方，中部引氣防冰管路(30)通過引氣主管(10)與壓氣機(20)連通，其特征在于，所述中部引氣防冰管路(30)包括與引氣主管(10)連通的至少一組組合模塊(3)，且組合模塊(3)的中部與引氣主管(10)連通，所述組合模塊(3)包括防冰主管道(31)、橫向管道(32)和縱向支管(33)，所述防冰主管道(31)與引氣主管(10)連通，所述縱向支管(33)通過橫向管道(32)與防冰主管道(31)連通，縱向支管(33)為多個，多個縱向支管(33)垂直間隔設置在橫向管道(32)上，且每個縱向支管(33)的中部與橫向管道(32)連通，所述縱向支管(33)由多個上下疊加連通的縱向支管組件(331)組成，在每個縱向支管組件(331)上縱向交錯設置有多個噴頭(3315)，且每個噴頭(3315)噴出的熱氣方向與進入進氣系統的冷空氣流動方向相垂直。

2.如權利要求1所述的一種燃氣輪機的中部引氣防冰管路，其特征在于：每個縱向支管組件(331)由兩個上下疊加連通的縱向組件單元組成，每個縱向組件單元包括依次連接的縱向管道(3311)、縱向變徑三通(3312)、噴管(3313)、噴管彎管(3314)和噴頭(3315)，且在首級縱向支管組件和末級縱向支管組件的端部還均安裝有縱向堵頭(3316)，每個噴頭(3315)的設置方向與冷空氣的流動方向相同，在噴頭(3315)的頂壁上開設有多個通孔(3317)。

3.如權利要求2所述的一種燃氣輪機的中部引氣防冰管路，其特征在于：在同一縱向支管組件(331)中，同側兩個噴頭(3315)之間的間距h大于600mm。

4.如權利要求2所述的一種燃氣輪機的中部引氣防冰管路，其特征在于：每個通孔(3317)的孔徑范圍在10-20mm之間，且相鄰通孔(3317)的孔間距大于5mm。

5.如權利要求1-4任一項所述的一種燃氣輪機的中部引氣防冰管路，其特征在于：在每個橫向管道(32)上等間距設置有三或四個縱向支管(33)。

6.如權利要求1所述的一種燃氣輪機的中部引氣防冰管路，其特征在于：每相鄰兩列縱向支管(33)中心線之間的間距L大于600mm。