[實用新型]一種高鐵制動器測試裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202120295614.2 | 申請日： | 2021-02-02 |
| 公開（公告）號： | CN214251568U | 公開（公告）日： | 2021-09-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張勇;覃盧厚;左興;李健 | 申請（專利權(quán)）人： | 新三思（深圳）實驗設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/08 | 分類號： | G01M17/08;G01L5/28 |
| 代理公司： | 合肥匯融專利代理有限公司 34141 | 代理人： | 朱朝明 |
| 地址： | 518110 廣東省深圳市龍華區(qū)*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 制動器 測試 裝置 | ||
1.一種高鐵制動器測試裝置，包括測試箱(1)，其特征在于：所述測試箱(1)的左右兩側(cè)內(nèi)壁自上而下依次固定安裝有第一軸承座(2)和第二軸承座(3)，兩個第一軸承座(2)之間轉(zhuǎn)動有轉(zhuǎn)桿(4)，且轉(zhuǎn)桿(4)的外表面固定套接有圓輪(5)，兩個所述第二軸承座(3)之間轉(zhuǎn)動連接有絲桿(6)，且絲桿(6)的外表面活動連接有兩個絲桿螺母(7)，兩個所述絲桿螺母(7)的頂部和底部均分別固定安裝有連接板(8)和滑塊(9)，兩個所述連接板(8)相互靠近的一端均固定安裝有制動器(10)，所述測試箱(1)的內(nèi)底壁固定安裝有滑軌(11)，兩個滑塊(9)與滑軌(11)之間滑動連接，所述測試箱(1)的右端自上而下依次固定安裝有變速電機(jī)(12)和制動電機(jī)(13)，所述變速電機(jī)(12)的輸出端貫穿測試箱(1)并與轉(zhuǎn)桿(4)的右端固定連接，所述制動電機(jī)(13)的輸出端貫穿測試箱(1)并與絲桿(6)的右端固定連接，所述測試箱(1)的正面通過合頁轉(zhuǎn)動連接有箱門(14)，且箱門(14)上設(shè)有觀察窗(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鐵制動器測試裝置，其特征在于：所述圓輪(5)位于轉(zhuǎn)桿(4)外表面的中部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鐵制動器測試裝置，其特征在于：兩個所述絲桿螺母(7)均與絲桿(6)相適配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鐵制動器測試裝置，其特征在于：兩個所述滑塊(9)均與滑軌(11)相適配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鐵制動器測試裝置，其特征在于：所述制動電機(jī)(13)為正反轉(zhuǎn)電機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鐵制動器測試裝置，其特征在于：所述觀察窗(15)位于圓輪(5)的正前方。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鐵制動器測試裝置，其特征在于：所述箱門(14)的右端設(shè)有把手(16)。
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