[實用新型]一種摩托車U型鎖加工裝置

有效

• 申請號: 202120293289.6
• 申請日: 2021-02-02
• 公開（公告）號: CN215391803U
• 公開（公告）日: 2022-01-04
• 發明（設計）人: 蔡定云;彭勇軍
• 申請（專利權）人: 瑞安市銘利機車部件有限公司
• 主分類號: B21D7/06
• 分類號: B21D7/06;B21D53/38
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

1.一種摩托車U型鎖加工裝置，其特征在于：包括加工座（1）、傳動座（2）、塑形塊（6）、第一升降座（8）、第二升降座（10）和壓緊座（13），所述加工座（1）上設有刻度標尺（5）和滑道（4），所述傳動座（2）位于加工座（1）的一端，所述傳動座（2）上設有第一氣缸（3）；

所述塑形塊（6）嵌合于滑道（4）內，所述滑道（4）一端設有塑形塊嵌入口，所述塑形塊（6）底部設有滑動座（16），所述滑動座（16）兩側設有限位扣（17），所述滑道（4）的兩側壁上設有限位槽（15），所述滑動座（16）和限位扣（17）分別與滑道（4）和限位槽（15）嵌合連接，所述塑形塊（6）上設有推桿（7），所述推桿（7）與第一氣缸（3）連接；

第一升降座（8）和第二升降座（10）分別位于加工座（1）兩側，所述第一升降座（8）和第二升降座（10）上均設有第二氣缸（12）和移動柱（11），所述移動柱（11）與第二氣缸（12）連接，所述加工座（1）兩側底部均設有液壓升降器（9），所述液壓升降器（9）的升降端分別與第一升降座（8）和第二升降座（10）底部固定；

所述壓緊座（13）焊接于移動柱（11）上，所述壓緊座（13）頂部和底部分別設有第三氣缸（14）和升降桿（18），所述升降桿（18）一端與第三氣缸（14）連接，另一端焊接有限位架（19），所述限位架（19）兩側外部設有液壓推動器（21），所述限位架（19）兩側內部設有夾緊板（20），所述夾緊板（20）與液壓推動器（21）的推動端焊接固定。

2.根據權利要求1所述的一種摩托車U型鎖加工裝置，其特征在于：所述限位架（19）呈“U”型結構，所述限位架（19）的兩端底部均設有壓板，所述壓板與限位架（19）為一體化結構。

3.根據權利要求2所述的一種摩托車U型鎖加工裝置，其特征在于：所述壓板的底面和夾緊板（20）的夾緊面壓上均設有橡膠墊片，所述橡膠墊片通過強力膠分別與壓板的底面和夾緊板（20）的夾緊面粘合固定。

4.根據權利要求1所述的一種摩托車U型鎖加工裝置，其特征在于：所述塑形塊（6）一端呈弧形結構，另一端設有鎖緊端，所述塑形塊（6）通過鎖緊端與推桿（7）螺紋連接。

5.根據權利要求1所述的一種摩托車U型鎖加工裝置，其特征在于：所述刻度標尺（5）焊接于滑道（4）的兩側，所述刻度標尺（5）的刻度標識相同且位置對應。