[實用新型]一種無縫管拉管牽引小車

有效

• 申請號: 202120271151.6
• 申請日: 2021-02-01
• 公開（公告）號: CN214601051U
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發明（設計）人: 高萬峰;王勝永;王軍;李鳳魁;李萬明;吳繼峰;欒子君
• 申請（專利權）人: 鑫鵬源（聊城）智能科技有限公司
• 主分類號: B21B39/02
• 分類號: B21B39/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種無縫管拉管牽引小車，其特征在于：包括小車(1)，小車(1)頂面的后側固定安裝豎板(2)，小車(1)的一側設有固定塊(3)，固定塊(3)固定安裝在地面上，固定塊(3)的一側固定安裝液壓缸(4)，液壓缸(4)的活動端與小車(1)的一側固定連接，豎板(2)的前表面固定安裝第一電動機(5)，第一電動機(5)的輸出軸固定安裝第一齒輪(6)，第一齒輪(6)的下方設有齒條(7)，齒條(7)與第一齒輪(6)相嚙合，豎板(2)前表面的下方固定安裝固定套(8)，齒條(7)穿過固定套(8)并能沿固定套(8)移動，豎板(2)一側的上方設有橫板(9)，橫板(9)的兩端均固定安裝轉軸(10)，轉軸(10)的后端軸承安裝第一連接桿(11)，第一連接桿(11)的下端轉動連接第四齒輪(12)，兩個第四齒輪(12)相嚙合，第一連接桿(11)的斜下方設有第二連接桿(14)，第一連接桿(11)的兩端、第二連接桿(14)的兩端均固定安裝旋轉軸(13)，上下相對應的兩根旋轉軸(13)之間固定轉動連接一根斜桿(15)，其中一根第二連接桿(14)的一端與第一電動機(5)的輸出軸固定連接，另一根第二連接桿(14)的一側固定安裝連接板(16)，連接板(16)一側的頂面固定安裝豎向的支撐板(17)，支撐板(17)的一側固定安裝第二電動機(18)，第二電動機(18)的輸出軸固定安裝第二齒輪(19)，第二齒輪(19)的一側設有第三齒輪(20)，第三齒輪(20)的直徑小于第二齒輪(19)的直徑，第三齒輪(20)與第二電動機(18)的輸出軸固定連接，第三齒輪(20)的上方設有第一弧形齒(21)，第一弧形齒(21)與第三齒輪(20)相嚙合，第二齒輪(19)的下方設有第二弧形齒(22)，第二齒輪(19)與第二弧形齒(22)相嚙合，第一弧形齒(21)的前端、第二弧形齒(22)的后端均固定安裝斜向的支桿(23)，兩根支桿(23)交叉放置，兩根支桿(23)的中部通過圓桿(24)轉動連接，支桿(23)的上端固定安裝弧形夾具(25)。

2.根據權利要求1所述的一種無縫管拉管牽引小車，其特征在于：所述的固定塊(3)的一側設有軌道，軌道固定安裝在地面上，小車(1)能沿軌道移動。

3.根據權利要求1所述的一種無縫管拉管牽引小車，其特征在于：所述的齒條(7)的兩端均固定安裝限位塊。

4.根據權利要求1所述的一種無縫管拉管牽引小車，其特征在于：所述的弧形夾具(25)的內壁固定安裝保護層。