[實用新型]混動車電池殼體用氣密性自動檢測裝置

有效

• 申請號: 202120241336.2
• 申請日: 2021-01-28
• 公開（公告）號: CN213902781U
• 公開（公告）日: 2021-08-06
• 發明（設計）人: 李國梁
• 申請（專利權）人: 浙江濤濤工貿有限公司
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26
• 代理公司: 金華大器專利代理事務所(特殊普通合伙) 33345
• 代理人: 吳添添

1.混動車電池殼體用氣密性自動檢測裝置，其特征在于：包括檢測框體(1)，檢測框體(1)的中部設置有移動裝置；移動裝置上安裝有檢測底座(2)，檢測底座(2)的頂面上設有用于放置電池殼體的置物槽(3)；置物槽(3)的槽口處設置有密封圈(4)，置物槽(3)的中部設置有定位模具(5)；定位模具(5)上設有多個通氣孔(6)，所有通氣孔(6)的端部之間連接有充氣管(7)；充氣管(7)上連接有充氣泵(8)，充氣泵(8)設置在檢測框體(1)內；所述檢測底座(2)的頂面上設有多個取放槽(9)，所有取放槽(9)沿著置物槽(3)的槽口分布；所述移動裝置的上方設置有升降裝置，升降裝置上安裝有升降板(10)；升降板(10)的底面上設置有多個密封桿(11)，每個密封桿(11)的端部均安裝有緩沖膠墊(12)；每個緩沖膠墊(12)的頂面上均安裝有緩沖彈簧(13)，每個緩沖彈簧(13)均套接在對應的密封桿(11)上，且每個緩沖彈簧(13)的端部固定安裝在密封桿(11)上；所述檢測底座(2)的一側設置有壓力檢測裝置，另一側設置有定位裝置；所述檢測框體(1)的頂面上設置有氣密綜合檢測儀(14)，氣密綜合檢測儀(14)與壓力檢測裝置電性連接。

2.根據權利要求1所述的混動車電池殼體用氣密性自動檢測裝置，其特征在于：所述壓力檢測裝置包括支撐件(15)，支撐件(15)的兩側均設置有安裝座(16)；每個安裝座(16)的一側面上均設置有兩個豎直對稱分布的伸縮氣缸(17)，每個伸縮氣缸(17)的端部均安裝有壓力檢測座(18)；每個壓力檢測座(18)均設置在支撐件(15)與安裝座(16)之間，每個壓力檢測座(18)上面向支撐件(15)的側面中部均安裝有壓力傳感器(19)，每個壓力傳感器(19)上均套接有防護環(20)。

3.根據權利要求1所述的混動車電池殼體用氣密性自動檢測裝置，其特征在于：所述移動裝置包括滾珠絲杠(21)，滾珠絲杠(21)的端部連接有伺服電機(22)；滾珠絲杠(21)的兩側均設置有滑軌(23)，滾珠絲杠(21)上轉動安裝有移動座；移動座的底面上設有兩個對稱分布的滑槽(25)，滑軌(23)設置在滑槽(25)內；所述檢測底座(2)、壓力檢測裝置和定位裝置均設置在移動座的頂面上。

4.根據權利要求1所述的混動車電池殼體用氣密性自動檢測裝置，其特征在于：所述升降裝置包括位于檢測框體(1)中部的升降液壓缸(26)，升降液壓缸(26)與升降板(10)的頂面固定連接；升降液壓缸(26)的兩側均設置有兩個對稱分布的導向軌(27)；所述升降板(10)的表面上設有多個用于通過導向軌(27)的通孔。

5.根據權利要求1所述的混動車電池殼體用氣密性自動檢測裝置，其特征在于：所述定位裝置包括定位座(28)，定位座(28)的頂面上設置有固定座(29)，固定座(29)上設置有光電傳感器(30)。

6.根據權利要求1所述的混動車電池殼體用氣密性自動檢測裝置，其特征在于：所述檢測底座(2)的頂面上對應每個取放槽(9)一側的位置處均設置有限位件(31)。

7.根據權利要求1至6中任一權利要求所述的混動車電池殼體用氣密性自動檢測裝置，其特征在于：所述檢測框體(1)的側面上設置有兩個對稱設置的檢測光柵(32)，兩個檢測光柵(32)設置在檢測底座(2)的移動路徑上。