[實用新型]一種軸承軸向游隙自動測量裝置

有效

• 申請號: 202120233723.1
• 申請日: 2021-01-27
• 公開（公告）號: CN214308685U
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 邱小川;謝愛民
• 申請（專利權）人: 揚州康派爾機械科技有限公司
• 主分類號: G01B21/16
• 分類號: G01B21/16
• 代理公司: 南京蘇創專利代理事務所(普通合伙) 32273
• 代理人: 王華

1.一種軸承軸向游隙自動測量裝置，其特征在于：包括移動支板（3），所述移動支板（3）頂端表面連接有上加壓機構，移動支板（3）底端表面連接有外圈壓套（10），所述外圈壓套（10）內部設置有內圈加壓頭（9），所述外圈壓套（10）下方設置有下加壓機構（7），所述下加壓機構（7）與移動支板（3）之間還設置有軸承測量座（8），上加壓機構和下加壓機構（7）關于移動支板（3）相對設置，

所述上加壓機構設置有支撐座（15），支撐座（15）安裝在移動支板（3）頂端表面，所述支撐座（15）的頂端垂直連接有測筆夾塊（13），所述測筆夾塊（13）連接有測筆（14），測筆（14）朝向移動支板（3）頂端垂直設置，所述測筆（14）正下方設置有上加壓軸（11），

所述下加壓機構（7）設置有下加壓氣缸（706），所述下加壓氣缸（706）的伸縮端連接有加壓軸夾塊（708），所述加壓軸夾塊（708）連接有下加壓軸（702），下加壓軸（702）與上加壓軸（11）關于移動支板（3）正對設置，所述下加壓軸（702）朝向移動支板（3）的端頭連接有下加壓頭（701）。

2.根據權利要求1所述的軸承軸向游隙自動測量裝置，其特征在于：所述移動支板（3）表面貫穿開設有兩個軸套安裝孔，所述軸套安裝孔內安裝有軸套（4），所述軸套（4）內部同軸安裝有導向軸（5），所述導向軸（5）一端貫穿移動支板（3）頂端表面連接有氣缸安裝板（2），其另一端連接有固定支板（6），所述氣缸安裝板（2）連接有上加壓氣缸（1），上加壓氣缸（1）在移動支板（3）頂端表面垂直設置，所述上加壓氣缸（1）的伸縮端通過連接螺母與移動支板（3）連接固定。

3.根據權利要求1所述的軸承軸向游隙自動測量裝置，其特征在于：所述軸承測量座（8）與移動支板（3）間隔設置，所述軸承測量座（8）設置有載物板（802），所述載物板（802）四周設置有支撐腿（801），所述載物板（802）表面一側開設有矩形槽，所述矩形槽內安裝有測量臺（803），所述測量臺（803）表面放置有待測軸承（16），所述待測軸承（16）下方貫穿測量臺（803）和載物板（802）開設有通孔，所述通孔孔徑小于待測軸承（16）的外徑，大于下加壓頭（701）的外徑。

4.根據權利要求1所述的軸承軸向游隙自動測量裝置，其特征在于：所述測筆夾塊（13）和移動支板（3）之間設置有彈簧架（12），所述彈簧架（12）設置有固定塊（122）和活動塊（125），所述固定塊（122）與活動塊（125）通過彈簧片（121）連接，所述彈簧片（121）通過連接塊（123）分別固定在固定塊（122）和活動塊（125）的兩端，所述固定塊（122）通過螺釘安裝在支撐座（15）上，所述活動塊（125）遠離支撐座（15）的表面設置有上加壓軸夾塊（124），所述上加壓軸夾塊（124）與上加壓軸（11）連接。

5.根據權利要求1所述的軸承軸向游隙自動測量裝置，其特征在于：所述下加壓氣缸（706）的伸縮端連接有氣缸連接板（707），其另一端連接有氣缸固定座（705），所述氣缸連接板（707）和氣缸固定座（705）的底端同軸安裝有直線軸承（703），所述直線軸承（703）內部與下加壓軸（702）滑動連接。

6.根據權利要求1所述的軸承軸向游隙自動測量裝置，其特征在于：所述支撐座（15）為L型支撐座（15），所述L型支撐座（15）垂直移動支板（3）頂端表面固定。

7.根據權利要求5所述的軸承軸向游隙自動測量裝置，其特征在于：所述氣缸連接板（707）和氣缸固定座（705）之間的下加壓軸（702）上還設置有限位夾塊（704）。