[實用新型]公路工程監理用回彈儀有效
| 申請號: | 202120233669.0 | 申請日: | 2021-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN214503216U | 公開(公告)日: | 2021-10-26 |
| 發明(設計)人: | 劉寶辰;馬立斌 | 申請(專利權)人: | 上海博聯工程監理有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/52 | 分類號: | G01N3/52 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201900 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 公路工程 監理 回彈 | ||
本申請涉及公路工程監理用回彈儀,其包括回彈儀本體及設于回彈儀本體上的功能按鍵,回彈儀本體上安裝有調節組件,調節組件包括安裝座、加長桿、固定套以及螺紋件,回彈儀本體安裝于安裝座內,加長桿的一端與安裝座固定連接,另一端滑動設置于固定套內,螺紋件與固定套螺紋連接,并穿入固定套內與加長桿抵緊;安裝座上設有用于按壓功能按鍵的按壓組件。本申請使用時,將回彈儀本體裝在安裝座上,然后旋松螺紋件并拉動加長桿,使其與固定套發生相對滑動,以此調節使用長度,直至調節為所需長度后,旋緊螺紋件使其與加長桿抵緊,最后將回彈儀本體伸入待檢測區域,通過按壓組件按壓功能按鍵即可進行檢測,具有提高狹窄區域檢測便利性的效果。
技術領域
本申請涉及建筑檢測儀器技術領域,尤其是涉及公路工程監理用回彈儀。
背景技術
回彈儀是一種利用回彈法檢測混凝土抗壓強度的檢測設備,其基本原理是用彈簧驅動重錘,重錘以恒定的動能撞擊與混凝土表面垂直接觸的彈擊桿,使局部混凝土發生變形并吸收一部分能量,另一部分能量轉化為重錘的反彈動能,當反彈動能全部轉化成勢能時,重錘反彈達到最大距離,儀器將重錘的最大反彈距離以回彈值的名義顯示出來。
目前,公布號為CN108844839A的中國發明專利申請公開了一種回彈儀,包括鋁合金不銹鋼外殼、金屬探頭、顯示器保護蓋,鋁合金不銹鋼外殼頂部通過螺紋固定連接有卡簧,卡簧內部嵌套連接有金屬探頭,鋁合金不銹鋼外殼的前端、側壁上分別一體成型有前蓋、顯示器保護蓋,前蓋上通過螺釘緊固連接有激光垂直度指示燈,顯示器保護蓋上設有功能按鍵。使用時,工作人員手持設備至待檢測面,至激光垂直度指示燈均為綠色,按下功能按鍵,使電磁驅動器工作并帶動金屬探頭向后移動,帶動拉簧座移動并拉伸彈擊拉簧,至伸彈擊拉簧拉伸至指定程度時,金屬探頭釋放動力并與混凝土碰撞,碰撞反饋的力通過傳感器底座進行檢測,并傳輸至控制芯片存儲在數據存儲器內,同時顯示在顯示屏上。但是,上述方案在對一些狹窄區域進行混凝土檢測時,手持回彈儀難以到達,導致操作不便。
針對上述中的相關技術,發明人認為存在有對狹窄區域檢測時操作不便的缺陷。
實用新型內容
為了提高回彈儀對狹窄區域檢測的便利性,本申請提供公路工程監理用回彈儀。
本申請提供的公路工程監理用回彈儀采用如下的技術方案:
公路工程監理用回彈儀,包括回彈儀本體及設于回彈儀本體上的功能按鍵,所述回彈儀本體上安裝有調節組件,所述調節組件包括安裝座、加長桿、固定套以及螺紋件,所述回彈儀本體安裝于所述安裝座內,所述加長桿的一端與所述安裝座固定連接,另一端滑動設置于所述固定套內,所述螺紋件與所述固定套螺紋連接,并穿入所述固定套內與所述加長桿抵緊;所述安裝座上設有用于按壓所述功能按鍵的按壓組件。
通過采用上述技術方案,當需對狹窄區域進行檢測時,先將回彈儀本體裝在安裝座上,然后手握固定套并旋松螺紋件,再拉動加長桿使其與固定套發生相對滑動,以此調節使用長度,直至調節為所需長度后,旋緊螺紋件使其與加長桿抵緊,最后將回彈儀本體伸入待檢測區域,通過按壓組件按壓功能按鍵即可進行檢測,有效地提高了狹窄區域檢測的便利性。
可選的,所述加長桿的側壁上開設有導向槽,所述螺紋件上轉動連接有壓緊塊,所述壓緊塊滑動設置于所述導向槽內,并與所述導向槽的內壁抵緊,且所述壓緊塊及所述導向槽相互抵緊的面上均設有波浪形的凸起。
通過采用上述技術方案,當螺紋件旋緊時,螺紋件向導向槽內移動,以此帶動壓緊塊于導向槽內向加長桿的中心滑動,直至壓緊塊與導向槽的內壁抵緊,即可將加長桿固定,此時壓緊塊上凸起的波峰位于導向槽內凸起的波谷內,凸起的阻擋有效地降低了壓緊塊于導向槽內發生滑動的可能性,以此提高加長桿與固定套連接的牢固性。
可選的,所述固定套上開設有通孔,所述通孔內滑動連接有指針,所述指針的一端與所述導向槽內所述凸起的表面抵觸,另一端可穿出所述固定套的側壁,所述指針上套設有彈簧,所述彈簧的一端與所述指針固定連接,另一端與所述固定套的內壁固定連接。
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