[實用新型]一種應用于輸送線的伺服電動缸

有效

• 申請號: 202120205722.6
• 申請日: 2021-01-25
• 公開（公告）號: CN214101098U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 肖平
• 申請（專利權）人: 成都志力科技發展有限責任公司
• 主分類號: H02K5/26
• 分類號: H02K5/26;H02K7/116;H02K7/06
• 代理公司: 成都華辰智合知識產權代理有限公司 51302
• 代理人: 賀鳳

1.一種應用于輸送線的伺服電動缸，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)的頂部滑動連接有支撐板(4)，且支撐板(4)的頂部滑動連接有滑板(5)，所述滑板(5)的頂部固定安裝有電動缸(6)，所述固定座(1)的頂部轉動連接有Z型桿(7)，所述支撐板(4)上開設有矩形孔，所述滑板(5)的底部固定安裝有位于矩形孔內的矩形罩(24)，所述矩形罩(24)內橫向滑動連接有連接罩(8)，所述連接罩(8)的底端延伸至支撐板(4)的下方，且Z型桿(7)的頂端延伸至連接罩(8)內并與連接罩(8)的內壁相接觸，所述固定座(1)的頂部轉動連接有S型桿(12)，且支撐板(4)的底部一側固定安裝有連接環(13)，所述連接環(13)內滑動連接有限位板，所述S型桿(12)的頂端與限位板的一側轉動連接，所述固定座(1)的頂部滑動連接有連接板(17)，且連接板(17)上轉動連接有主動軸(19)，所述主動軸(19)分別與Z型桿(7)和S型桿(12)活動傳動連接。

2.根據權利要求1所述的一種應用于輸送線的伺服電動缸，其特征在于：所述固定座(1)的頂部滑動連接有移動板(10)，所述移動板(10)的一側固定安裝有移動齒條(11)，所述Z型桿(7)上固定套設有傳動齒輪(9)，且移動齒條(11)與傳動齒輪(9)相嚙合，所述固定座(1)的頂部轉動連接有螺桿(25)，且螺桿(25)與移動板(10)螺紋連接，所述螺桿(25)與主動軸(19)活動傳動連接。

3.根據權利要求1所述的一種應用于輸送線的伺服電動缸，其特征在于：所述固定座(1)的頂部轉動連接有傳動軸(14)，所述傳動軸(14)的一端固定安裝有蝸桿(16)，且S型桿(12)的底端固定安裝有蝸輪(15)，所述蝸輪(15)與蝸桿(16)相嚙合，所述傳動軸(14)的另一端和螺桿(25)的一端均固定安裝有從動齒輪(18)，且主動軸(19)的一端固定安裝有主動齒輪(20)，所述主動齒輪(20)分別與兩個從動齒輪(18)活動嚙合。

4.根據權利要求1所述的一種應用于輸送線的伺服電動缸，其特征在于：所述固定座(1)的頂部對稱滑動連接有兩個移動桿(21)，兩個移動桿(21)分別位于螺桿(25)和傳動軸(14)相互遠離的一側，且兩個移動桿(21)相互靠近的一端均固定安裝有弧形齒條(23)，兩個弧形齒條(23)分別與兩個從動齒輪(18)活動嚙合，所述移動桿(21)上套設有拉伸彈簧(22)，且拉伸彈簧(22)分別與移動桿(21)和固定座(1)的頂部固定連接，所述弧形齒條(23)的一側固定安裝有擋板，且連接板(17)分別與兩個擋板相互靠近的一側活動接觸。

5.根據權利要求1所述的一種應用于輸送線的伺服電動缸，其特征在于：所述固定座(1)的頂部四角位置上均固定安裝有限位柱(2)，且限位柱(2)上滑動套設有限位管(3)，四個限位管(3)的頂端均與支撐板(4)的底部固定連接。