[實(shí)用新型]一種用于急停開關(guān)的測試裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202120201023.4 | 申請日: | 2021-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN215067134U | 公開(公告)日: | 2021-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李伯通;柴執(zhí)賓;范士國;李連輝;高俊洋;張海茹 | 申請(專利權(quán))人: | 天津通聯(lián)電氣有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/327 | 分類號: | G01R31/327;G01R1/04;G01M13/00 |
| 代理公司: | 天津企興智財(cái)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12226 | 代理人: | 蘇沖 |
| 地址: | 300381 天津市濱海新區(qū)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)二路2*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 開關(guān) 測試 裝置 | ||
本實(shí)用新型提供了一種用于急停開關(guān)的測試裝置,包括底座及其上端分別安裝的支板和傳動組件,傳動組件位于支板的第一側(cè),傳動組件的一端固定連接至傳動電機(jī),傳動組件的上側(cè)固定安裝滑臺,滑臺上安裝相互對稱設(shè)置的兩個卡爪,且兩個卡爪用于卡接急停開關(guān)的一端,兩個卡爪之間設(shè)置張緊組件,支板上設(shè)有讓位孔,所述急停開關(guān)的外圍位于所述讓位孔內(nèi),所述急停開關(guān)的一端固定連接至支板的第二側(cè),傳動電機(jī)和急停開關(guān)均信號連接至控制單元。本實(shí)用新型所述的一種用于急停開關(guān)的測試裝置,結(jié)構(gòu)簡單易于制作且造價低,通過機(jī)械形式模擬急停開關(guān)的開合,完全符合急停開關(guān)的使用情況,可靠性數(shù)據(jù)合理,且單機(jī)檢測效率高,整機(jī)易于復(fù)制。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于急停開關(guān)檢測領(lǐng)域,尤其是涉及一種用于急停開關(guān)的測試裝置。
背景技術(shù)
煤礦的礦井下的急停設(shè)備屬于安全要求較高的生產(chǎn)設(shè)備,急停按鈕是必須的安全保護(hù)裝置,其重要性不言而喻,煤礦下的電器設(shè)備出現(xiàn)故障或是異常需要按下急停設(shè)備進(jìn)行緊急停止來保護(hù)煤礦下工作人員和機(jī)器設(shè)備的安全,發(fā)現(xiàn)故障或是異常第一時間切斷設(shè)備電源是有效的避免方法之一,急停開關(guān)在出廠前要對其自身的可靠性及使用壽命進(jìn)行嚴(yán)格的可靠性測試及功能分析。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型旨在提出一種用于急停開關(guān)的測試裝置,以解決現(xiàn)有急停開關(guān)測試設(shè)備昂貴,檢測效率低的問題。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種用于急停開關(guān)的測試裝置,包括底座及其上端分別安裝的支板和傳動組件,傳動組件位于支板的第一側(cè),傳動組件的一端固定連接至傳動電機(jī),傳動組件的上側(cè)固定安裝滑臺,滑臺上安裝相互對稱設(shè)置的兩個卡爪,且兩個卡爪用于卡接急停開關(guān)的一端,兩個卡爪之間設(shè)置張緊組件,支板上設(shè)有讓位孔,所述急停開關(guān)的外圍位于所述讓位孔內(nèi),所述急停開關(guān)的一端固定連接至支板的第二側(cè),傳動電機(jī)和急停開關(guān)均信號連接至控制單元。
進(jìn)一步的,所述傳動組件包括第一齒輪、齒帶、第二齒輪、支架和限位組件,第一齒輪和第二齒輪相互平行設(shè)置,第一齒輪的外圍和第二齒輪的外圍分別通過一個支架固定連接至底座的上端,第一齒輪的一端通過連軸器固定連接至傳動電機(jī)的傳動軸,第一齒輪外圍通過齒帶與第二齒輪外圍構(gòu)成同步結(jié)構(gòu),限位組件的兩端分別固定連接至一份支架的上端,滑臺的下端固定連接至皮帶的外圍,限位組件的外圍套接至滑臺的中部。
進(jìn)一步的,所述限位組件包括第一固定塊、支桿和第二固定塊,第一固定塊和第二固定塊分別固定安裝至一個支架的上端,第一固定塊和第二固定塊之間安裝支桿,所述支桿外圍套接滑臺。
進(jìn)一步的,所述支架是倒U形結(jié)構(gòu),第一齒輪、第二齒輪分別位于一個支架內(nèi)部。
進(jìn)一步的,所述滑臺包括滑塊和活接板,滑塊中部設(shè)有限位孔,所述支桿外圍位于限位孔內(nèi),滑塊下端固定連接至齒帶的外圍,滑塊上端通過活接板安裝卡爪。
進(jìn)一步的,所述活接板的橫截面是Z形結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述張緊組件是彈簧。
進(jìn)一步的,所述卡爪的第一端設(shè)有用于卡接急停開關(guān)外圍的卡槽,卡爪的第二端設(shè)置把手,且彈簧的一端固定連接至第一端的一側(cè)。
相對于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型所述的一種用于急停開關(guān)的測試裝置具有以下優(yōu)勢:
(1)本實(shí)用新型所述的一種用于急停開關(guān)的測試裝置,結(jié)構(gòu)簡單易于制作且造價低,通過機(jī)械形式模擬急停開關(guān)的開合,完全符合急停開關(guān)的使用情況,可靠性數(shù)據(jù)合理,且單機(jī)檢測效率高,整機(jī)易于復(fù)制。
(2)本實(shí)用新型所述的一種用于急停開關(guān)的測試裝置,工作人員通過兩個對稱設(shè)置的卡爪,卡接急停開關(guān)的一端,兩個卡爪之間設(shè)置彈簧,彈簧用作兩個卡爪開合的彈性裝置,方便工作人員操作,同時滿足不同規(guī)格型號的急停開關(guān)測試。
附圖說明
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