[實(shí)用新型]一種空分液化氣體混裝集裝箱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202120141736.6 | 申請(qǐng)日： | 2021-01-19 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN214744924U | 公開（公告）日： | 2021-11-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 欒長(zhǎng)珍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 欒長(zhǎng)珍 |
| 主分類號(hào)： | F17C1/00 | 分類號(hào)： | F17C1/00;F17C13/00;F17C13/08;F17C5/06;F16F15/04;B65D90/00;B65D88/12 |
| 代理公司： | 宜昌市三峽專利事務(wù)所 42103 | 代理人： | 成鋼 |
| 地址： | 443002 湖北省*** | 國(guó)省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 液化 氣體 集裝箱 | ||
1.一種空分液化氣體混裝集裝箱，包括集裝箱體（1），其特征在于：所述的集裝箱體（1）的一側(cè)設(shè)有箱門（2），箱門（2）上設(shè)有鎖定結(jié)構(gòu)（3），集裝箱體（1）內(nèi)設(shè)有緩沖結(jié)構(gòu)（4），緩沖結(jié)構(gòu)（4）上設(shè)有第一鞍座（8）、第二鞍座（9）和多個(gè)第三鞍座（10），第一鞍座（8）上設(shè)有與其配合的第一罐體（5），第二鞍座（9）上設(shè)有與其配合的第二罐體（6），第三鞍座（10）上設(shè)有與其配合的第三罐體（7）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空分液化氣體混裝集裝箱，其特征在于：所述的緩沖結(jié)構(gòu)（4）包括對(duì)稱設(shè)置的固定架（11），對(duì)稱設(shè)置的固定架（11）之間設(shè)有多個(gè)用于安裝鞍座的骨架板（12），固定架（11）的底部設(shè)有多組滑輪結(jié)構(gòu)（13），固定架（11）的兩側(cè)和頂部設(shè)有多組定位移動(dòng)桿（16），定位移動(dòng)桿（16）的一端與頂緊板（17）連接，定位移動(dòng)桿（16）的另一端與限位板（18）連接，定位移動(dòng)桿（16）上套有彈性件（19），彈性件（19）的兩端分別與頂緊板（17）和固定架（11）連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種空分液化氣體混裝集裝箱，其特征在于：所述的固定架（11）上設(shè)有罐體端部固定座（14），骨架板（12）上設(shè)有罐體間隔固定座（15）。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種空分液化氣體混裝集裝箱，其特征在于：所述的頂緊板（17）朝向集裝箱體（1）裝卸端的方向設(shè)有導(dǎo)向斜面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空分液化氣體混裝集裝箱，其特征在于：所述的第一罐體（5）的體積大于第二罐體（6），第二罐體（6）的體積大于第三罐體（7）。
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