[實用新型]一種汽車擋風玻璃防護罩有效
| 申請號: | 202120134810.1 | 申請日: | 2021-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN214647522U | 公開(公告)日: | 2021-11-09 |
| 發明(設計)人: | 黃柏墉;邵和義 | 申請(專利權)人: | 黃柏墉;邵和義 |
| 主分類號: | B60J11/08 | 分類號: | B60J11/08 |
| 代理公司: | 合肥東信智谷知識產權代理事務所(普通合伙) 34143 | 代理人: | 聶永旺 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市廬*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 擋風玻璃 防護罩 | ||
1.一種汽車擋風玻璃防護罩,其特征在于:包括護罩主體(1),所述護罩主體(1)的外壁連接多條限位組件,所述護罩主體(1)包括正向保護罩(11)和側部保護罩(12),所述正向保護罩(11)的兩側均連接有側部保護罩(12),所述正向保護罩(11)的前端連接正向前拉帶(2)、尾端連接正向后拉帶(3);
所述側部保護罩(12)的表面外凸有后視鏡護罩(121),所述側部保護罩(12)的一端拐角處連接側部前拉帶(5),所述側部保護罩(12)的另一端拐角處連接側部后拉帶(4);所述正向前拉帶(2)、正向后拉帶(3)、側部前拉帶(5)以及側部后拉帶(4)共同組成限位組件,限位組件的內端縫接于護罩主體(1)上。
2.根據權利要求1所述的一種汽車擋風玻璃防護罩,其特征在于:所述正向前拉帶(2)、正向后拉帶(3)均對稱設置兩個,兩個所述正向后拉帶(3)交叉固定,兩個所述正向前拉帶(2)平行固定。
3.根據權利要求1所述的一種汽車擋風玻璃防護罩,其特征在于:所述限位組件通過夾持件固定于護罩主體(1)上,夾持件位于限位組件的內端。
4.根據權利要求3所述的一種汽車擋風玻璃防護罩,其特征在于:所述夾持件包括內夾片(6)、外夾片(7),所述內夾片(6)、外夾片(7)均為皮質結構,所述內夾片(6)鉚接于護罩主體(1)的內側壁,所述外夾片(7)安裝于護罩主體(1)的外壁,所述外夾片(7)與內夾片(6)裝配連接,所述限位組件的內端置于外夾片(7)、護罩主體(1)之間。
5.根據權利要求4所述的一種汽車擋風玻璃防護罩,其特征在于:所述內夾片(6)的四角處開設有第一通孔,所述護罩主體(1)開設有多個第二通孔,所述內夾片(6)通過定位套管(8)固定于護罩主體(1)上,所述定位套管(8)鉚接貫穿第一通孔、第二通孔,所述定位套管(8)螺紋連接鎖緊螺桿(9),所述鎖緊螺桿(9)依次貫穿外夾片(7)、限位組件,所述鎖緊螺桿(9)用以將外夾片(7)、限位組件、護罩主體(1)壓緊為一體。
6.根據權利要求5所述的一種汽車擋風玻璃防護罩,其特征在于:所述定位套管(8)的頂端和底端均設有環形陣列分布的定位翅片(81),位于頂端的所述定位翅片(81)折彎壓持于護罩主體(1)的外表面,位于底端的所述定位翅片(81)折彎壓持于內夾片(6)的底面。
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