[實(shí)用新型]一種汽車零部件用彈簧鋼絲

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120096342.3
• 申請(qǐng)日: 2021-01-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214304977U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 單連鵬;何香
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽中河機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): F16F1/02
• 分類號(hào): F16F1/02;B32B1/08;B32B15/18;B32B15/04;B32B33/00;B32B3/08
• 代理公司: 北京華仁聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11588
• 代理人: 田玉偉

1.一種汽車零部件用彈簧鋼絲，包括主體（1），其特征在于：所述主體（1）的兩端均安裝有連接塊（2），所述連接塊（2）的外表面設(shè)置有連接槽（3），所述主體（1）的內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)殼體（8），所述主體（1）與內(nèi)殼體（8）之間設(shè)置有填充層（5），所述填充層（5）的內(nèi)側(cè)設(shè)置有支撐板（6），所述支撐板（6）的一側(cè)設(shè)置有連接板（7），所述連接板（7）的一端設(shè)置有加強(qiáng)筋（4），所述內(nèi)殼體（8）的內(nèi)壁設(shè)置有保溫層（9），所述保溫層（9）的內(nèi)側(cè)設(shè)置有塑性纖維（11），所述塑性纖維（11）的內(nèi)側(cè)均勻排列有鋼絲（10），所述鋼絲（10）的一側(cè)設(shè)置有定位鋼絲（12）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件用彈簧鋼絲，其特征在于：所述連接塊（2）的一側(cè)與主體（1）的一端完全貼合，所述連接塊（2）與主體（1）通過(guò)焊接固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件用彈簧鋼絲，其特征在于：所述支撐板（6）的兩端與主體（1）和內(nèi)殼體（8）完全貼合，所述支撐板（6）與主體（1）和內(nèi)殼體（8）通過(guò)焊接固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件用彈簧鋼絲，其特征在于：所述加強(qiáng)筋（4）的外表面與連接板（7）的一側(cè)完全貼合，所述加強(qiáng)筋（4）與連接板（7）通過(guò)焊接固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件用彈簧鋼絲，其特征在于：所述定位鋼絲（12）的外表面與鋼絲（10）的一側(cè)完全貼合，所述定位鋼絲（12）與鋼絲（10）通過(guò)焊接固定。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件用彈簧鋼絲，其特征在于：所述主體（1）和內(nèi)殼體（8）由碳鋼制成。