[實用新型]一種無人機主輪剎車裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202120091747.8 | 申請日: | 2021-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN214824071U | 公開(公告)日: | 2021-11-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 胡有東 | 申請(專利權)人: | 昆山景正航工業(yè)設備有限公司 |
| 主分類號: | B64C25/42 | 分類號: | B64C25/42;B64C25/44 |
| 代理公司: | 蘇州銘浩知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 季棟林 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無人 機主 剎車 裝置 | ||
1.一種無人機主輪剎車裝置,包括剎車片(1),其特征在于:所述剎車片(1)的一側外表面固定有轉軸(2),所述剎車片(1)的一側設置有剎車機構(3),所述剎車機構(3)的一側設置有支撐機構(4);
所述剎車機構(3)包括弧形摩擦片(301),所述弧形摩擦片(301)共設置有兩個,且兩個弧形摩擦片(301)的頂部轉動連接,兩個所述弧形摩擦片(301)的一側均設置有弧形夾板(302),兩個所述弧形夾板(302)的頂部轉動連接,兩個所述弧形摩擦片(301)的一側外表面均固定有三個金屬桿(303),六個所述金屬桿(303)的一端分別滑動貫穿至兩個弧形夾板(302)的外部,六個所述金屬桿(303)的一端均固定有圓盤(304),六個所述金屬桿(303)的外表面均纏繞設置有壓縮彈簧(305),兩個所述弧形夾板(302)的前后表面均固定有連接桿(306),兩個所述連接桿(306)的頂端分別轉動連接有第一電動伸縮桿(307),兩個所述第一電動伸縮桿(307)的一端固定連接,一個所述弧形夾板(302)的一側設置有兩個第二電動伸縮桿(308),一個所述第二電動伸縮桿(308)的一端與一個弧形夾板(302)的一側外表面固定連接,另一個所述第二電動伸縮桿(308)的一端固定有限位塊(309)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種無人機主輪剎車裝置,其特征在于:所述支撐機構(4)包括支撐板(401),兩個所述第二電動伸縮桿(308)的另一端均固定在支撐板(401)的一側外表面,所述轉軸(2)的一端滑動貫穿至支撐板(401)外部。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種無人機主輪剎車裝置,其特征在于:所述支撐板(401)的一側外表面固定有兩個固定板(402)。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種無人機主輪剎車裝置,其特征在于:一個所述固定板(402)的前表面與另一個固定板(402)的后表面均固定有兩個第一支撐桿(403),四個所述第一支撐桿(403)分別與兩個第二電動伸縮桿(308)外表面固定連接。
5.根據(jù)權利要求3所述的一種無人機主輪剎車裝置,其特征在于:一個所述固定板(402)的前表面與另一個固定板(402)的后表面靠近一個第一支撐桿(403)的一側均固定有兩個第二支撐桿(404)。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種無人機主輪剎車裝置,其特征在于:兩個所述第二支撐桿(404)的一端均固定有弧形卡塊(405)。
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