[實用新型]一種便攜式全站儀機箱

有效

• 申請號: 202120075163.1
• 申請日: 2021-01-12
• 公開（公告）號: CN214072160U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 季欣然;黃亮;成飛飛;高霞霞;吳子卓;李小祥;楊威
• 申請（專利權）人: 昆明理工大學
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C5/14;A45C13/26;A45C13/30;A45F3/04
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572
• 代理人: 段宇

本實用新型公開了一種便攜式全站儀機箱，包括全站儀機箱，伸縮拉桿，護板，輪架和抓地輪，本實用新型，通過拉動伸縮拉桿，配合抓地輪，可使全站儀機箱像行李箱一樣拖行，拖行的方式可大大減少測繪人員對全站儀機箱搬運的勞動力，方便測繪人員的行走；若干個輪桿形成轉輪并配合抓地接頭，通過輪桿之間具有的間距，可有效增加輪的抓地能力，增加全站儀機箱拖行時的穩定性，適合行走各種不平整的道路或地形；連接臂配合減震彈簧，可有效降低全站儀機箱在行走過程中的震動，避免顛簸路段對全站儀機箱內放置的全站儀帶來影響和被震壞的情況。

技術領域

本實用新型涉及測繪工程設備技術領域，具體為一種便攜式全站儀機箱。

背景技術

全站儀即全站型電子測距儀，是一種集光、機、電為一體的高技術測量儀器，是集水平角、垂直角、距離、高差測量功能于一體的測繪儀器系統。全站儀作為比較昂貴且精密的器具，且其品質越好精度越高的儀器質量最大，最高可達15KG。

由于測量環境常在野外，測量任務繁瑣，測量時間久，測量戰線長，現有全站儀箱子的僅有一個把手作為拿取的方式，不利于測量人員在地形復雜的施工現場攜帶。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便攜式全站儀機箱，以解決上述背景技術中提出的由于測量環境常在野外，測量任務繁瑣，測量時間久，測量戰線長，現有全站儀箱子的僅有一個把手作為拿取的方式，不利于測量人員在地形復雜的施工現場攜帶的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便攜式全站儀機箱，包括全站儀機箱，伸縮拉桿，護板，輪架和抓地輪，所述的伸縮拉桿固定在全站儀機箱的底部；所述的護板嵌裝在全站儀機箱的兩側；所述的輪架通過螺釘固定在護板的外側；所述的抓地輪通過軸承與輪軸配合連接。

優選的，所述的輪架包括支撐臂，連接臂，減震彈簧，輪座和輪軸，所述的支撐臂底部為空腔結構，該空腔內設置有減震彈簧；所述的連接臂滑動設置在支撐臂下方的空腔內，并位于減震彈簧的下方；所述的輪座固定在連接臂的底部；所述的輪軸設置在輪座的內部中心。

優選的，所述的抓地輪包括輪轂，軸承，輪桿和抓地接頭，所述的輪轂內部過盈配合有軸承；所述的輪桿采用若干個，并均勻固定在輪轂的外側，各個輪桿整體形成一個轉盤形狀的輪；所述的抓地接頭固定在抓地接頭固定在輪桿的頂部。

優選的，所述的輪轂和輪桿均采用302不銹鋼制成。

優選的，所述的抓地接頭采用防滑橡膠制成。

優選的，所述的護板采用6061鋁合金制成。

優選的，所述的全站儀機箱的開口處的兩側設置有束緊帶，該全站儀機箱的頂部設置有背帶，該背帶之間設置有一組帶卡扣的腹帶。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1：本實用新型，通過拉動伸縮拉桿，配合抓地輪，可使全站儀機箱像行李箱一樣拖行，拖行的方式可大大減少測繪人員對全站儀機箱搬運的勞動力，方便測繪人員的行走；

2：本實用新型，若干個輪桿形成轉輪并配合抓地接頭，通過輪桿之間具有的間距，可有效增加輪的抓地能力，增加全站儀機箱拖行時的穩定性，適合行走各種不平整的道路或地形；

3：本實用新型，連接臂滑動設置在支撐臂下方的空腔內，并位于減震彈簧的下方，連接臂配合減震彈簧，可有效降低全站儀機箱在行走過程中的震動，避免顛簸路段對全站儀機箱內放置的全站儀帶來影響和被震壞的情況。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的部分結構示意圖；

圖3為本實用新型的A部分放大結構示意圖；

圖4為本實用新型的輪架結構示意圖；