[實用新型]一種便攜式全站儀機箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202120075163.1 | 申請日: | 2021-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN214072160U | 公開(公告)日: | 2021-08-31 |
| 發(fā)明(設計)人: | 季欣然;黃亮;成飛飛;高霞霞;吳子卓;李小祥;楊威 | 申請(專利權)人: | 昆明理工大學 |
| 主分類號: | A45C5/04 | 分類號: | A45C5/04;A45C5/14;A45C13/26;A45C13/30;A45F3/04 |
| 代理公司: | 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
| 地址: | 650000 云南省昆明*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便攜式 全站儀 機箱 | ||
1.一種便攜式全站儀機箱,其特征在于:包括全站儀機箱(1),伸縮拉桿(2),護板(3),輪架(4)和抓地輪(5),所述的伸縮拉桿(2)固定在全站儀機箱(1)的底部;所述的護板(3)嵌裝在全站儀機箱(1)的兩側;所述的輪架(4)通過螺釘固定在護板(3)的外側;所述的抓地輪(5)通過軸承(52)與輪軸(45)配合連接。
2.根據權利要求1所述的一種便攜式全站儀機箱,其特征在于:所述的輪架(4)包括支撐臂(41),連接臂(42),減震彈簧(43),輪座(44)和輪軸(45),所述的支撐臂(41)底部為空腔結構,該空腔內設置有減震彈簧(43);所述的連接臂(42)滑動設置在支撐臂(41)下方的空腔內,并位于減震彈簧(43)的下方;所述的輪座(44)固定在連接臂(42)的底部;所述的輪軸(45)設置在輪座(44)的內部中心。
3.根據權利要求1所述的一種便攜式全站儀機箱,其特征在于:所述的抓地輪(5)包括輪轂(51),軸承(52),輪桿(53)和抓地接頭(54),所述的輪轂(51)內部過盈配合有軸承(52);所述的輪桿(53)采用若干個,并均勻固定在輪轂(51)的外側,各個輪桿(53)整體形成一個轉盤形狀的輪;所述的抓地接頭(54)固定在抓地接頭(54)固定在輪桿(53)的頂部。
4.根據權利要求3所述的一種便攜式全站儀機箱,其特征在于:所述的輪轂(51)和輪桿(53)均采用302不銹鋼制成。
5.根據權利要求4所述的一種便攜式全站儀機箱,其特征在于:所述的抓地接頭(54)采用防滑橡膠制成。
6.根據權利要求1所述的一種便攜式全站儀機箱,其特征在于:所述的護板(3)采用6061鋁合金制成。
7.根據權利要求1所述的一種便攜式全站儀機箱,其特征在于:所述的全站儀機箱(1)的開口處的兩側設置有束緊帶(6),該全站儀機箱(1)的頂部設置有背帶(7),該背帶(7)之間設置有一組帶卡扣的腹帶(8)。
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