[實用新型]一種差速器及車輛

有效

• 申請號: 202120070030.5
• 申請日: 2021-01-12
• 公開（公告）號: CN214331391U
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發明（設計）人: 馮濤;姜雷;陳守宇
• 申請（專利權）人: 一汽解放汽車有限公司
• 主分類號: F16H48/38
• 分類號: F16H48/38;F16H48/40;F16H57/021;F16H57/04
• 代理公司: 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659
• 代理人: 林波

1.一種差速器，其特征在于，包括：

差速器軸承蓋(1)和差速器殼體(2)，所述差速器軸承蓋(1)可拆卸安裝于所述差速器殼體(2)上；

連接組件(3)，其包括固定件和連接板(32)；

濾罐(4)，所述濾罐(4)安裝于所述固定件上，所述連接板(32)第一端固定于所述差速器軸承蓋(1)上，第二端固定有所述固定件。

2.根據權利要求1所述的差速器，其特征在于，所述固定件為卡箍(31)，所述卡箍(31)設置有固定孔，所述濾罐(4)可拆卸安裝于所述固定孔內。

3.根據權利要求2所述的差速器，其特征在于，所述連接組件(3)還包括第一螺栓(33)和第一螺母(34)，所述卡箍(31)上設置有第一通孔，所述連接板(32)的第二端設置有第二通孔，所述第一螺栓(33)穿設于所述第一通孔和所述第二通孔并通過所述第一螺母(34)螺紋鎖緊。

4.根據權利要求1所述的差速器，其特征在于，所述連接組件(3)還包括第二螺栓(35)，所述差速器軸承蓋(1)上設置有螺紋孔，所述連接板(32)的第一端設置于第三通孔，所述第二螺栓(35)穿設于所述第三通孔并螺紋連接于所述螺紋孔。

5.根據權利要求1所述的差速器，其特征在于，所述連接板(32)靠近所述濾罐(4)一側的側壁呈凹圓狀，所述濾罐(4)的部分側壁位于呈凹圓狀的所述側壁內。

6.根據權利要求1所述的差速器，其特征在于，所述差速器軸承蓋(1)的側壁設置有凹圓槽(11)，所述濾罐(4)部分側壁位于所述凹圓槽(11)內。

7.根據權利要求2所述的差速器，其特征在于，所述卡箍(31)和所述連接板(32)的材質均為不銹鋼。

8.根據權利要求1所述的差速器，其特征在于，所述差速器軸承蓋(1)通過第三螺栓(5)固定于差速器殼體(2)上。

9.根據權利要求1所述的差速器，其特征在于，還包括銷釘(6)，所述差速器軸承蓋(1)設置有第一銷孔(12)，所述差速器殼體(2)設置有與所述第一銷孔(12)位置匹配的第二銷孔(21)，所述銷釘(6)一端安裝于所述第一銷孔(12)內，另一端安裝于所述第二銷孔(21)內。

10.一種車輛，其特征在于，包括如權利要求1-9任一項所述的差速器。