[實(shí)用新型]一種車頭膩?zhàn)庸瓮孔鳂I(yè)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120062222.1
• 申請日: 2021-01-11
• 公開（公告）號: CN214192476U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邢宏楠;胡清寒;郝博;曲寶科
• 申請（專利權(quán)）人: 中車長春軌道客車股份有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04
• 代理公司: 長春眾邦菁華知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 22214
• 代理人: 田春梅

本實(shí)用新型公開了一種車頭膩?zhàn)庸瓮孔鳂I(yè)裝置，包括固定平臺以及轉(zhuǎn)動連接于所述固定平臺一端的旋轉(zhuǎn)平臺；所述旋轉(zhuǎn)平臺安裝于所述固定平臺靠近車頭一側(cè)，且所述旋轉(zhuǎn)平臺能夠朝向車頭方向水平轉(zhuǎn)動以調(diào)整與所述車頭之間的相對距離；所述固定平臺和所述旋轉(zhuǎn)平臺的連接處集成有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)；所述旋轉(zhuǎn)平臺通過所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)調(diào)整其與所述車頭的相對距離。本實(shí)用新型的裝置通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動固定平臺端部的旋轉(zhuǎn)平臺轉(zhuǎn)動，以滿足車頭流線型設(shè)計(jì)的延伸軌跡，調(diào)整旋轉(zhuǎn)平臺到一定角度就可以讓操作人員靠近車頭需要刮涂膩?zhàn)犹帲僮鞣奖恪⑹┕ばЧ茫野踩愿摺?/p>

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及軌道客車生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種軌道客車用車頭膩?zhàn)庸瓮孔鳂I(yè)裝置。

背景技術(shù)

軌道客車生產(chǎn)作業(yè)中，車體膩?zhàn)庸瓮坎僮魇址爆崳饕蚴擒囶^呈流線型結(jié)構(gòu)，形狀特殊；而現(xiàn)有技術(shù)中對車頭進(jìn)行膩?zhàn)庸瓮孔鳂I(yè)時常常使用側(cè)面升降操作臺，作業(yè)人員站在側(cè)面升降操作臺上，但是，即便是使用了側(cè)面升降操作臺還是會存在距離車頭過遠(yuǎn)的情況，因此，不便于進(jìn)行車頭膩?zhàn)庸瓮孔鳂I(yè)，并且存在很大的安全隱患。

基于上述技術(shù)問題，本領(lǐng)域的技術(shù)人員亟需研發(fā)一種適用于軌道客車車頭使用的膩?zhàn)庸瓮孔鳂I(yè)裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)新穎、端部能夠根據(jù)車頭延伸軌跡旋轉(zhuǎn)以靠近車頭、方便操作人員施工、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度滿足施工要求的軌道客車用車頭膩?zhàn)庸瓮孔鳂I(yè)裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型的一種車頭膩?zhàn)庸瓮孔鳂I(yè)裝置，該裝置包括：

固定平臺；以及

轉(zhuǎn)動連接于所述固定平臺一端的旋轉(zhuǎn)平臺；

所述固定平臺沿軌道客車車體的延伸方向延伸；

所述旋轉(zhuǎn)平臺安裝于所述固定平臺靠近車頭一側(cè)，且所述旋轉(zhuǎn)平臺能夠朝向車頭方向水平轉(zhuǎn)動以調(diào)整與所述車頭之間的相對距離；

所述固定平臺和所述旋轉(zhuǎn)平臺的連接處集成有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)；

所述旋轉(zhuǎn)平臺通過所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)調(diào)整其與所述車頭的相對距離。

進(jìn)一步的，所述固定平臺和所述旋轉(zhuǎn)平臺遠(yuǎn)離車體一側(cè)均集成有護(hù)欄。

進(jìn)一步的，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括：

裝配于所述固定平臺靠近所述旋轉(zhuǎn)平臺一端的驅(qū)動結(jié)構(gòu)；以及

與所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)傳動的絲桿；以及

裝配于所述旋轉(zhuǎn)平臺的絲母結(jié)構(gòu)；

所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)驅(qū)動所述絲桿轉(zhuǎn)動，且所述絲桿與所述絲母結(jié)構(gòu)嚙合以帶動所述絲母結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動；

所述旋轉(zhuǎn)平臺通過所述絲桿和絲母結(jié)構(gòu)的嚙合相對于所述固定平臺旋轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步的，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括電機(jī)、以及與所述電機(jī)的輸出端傳動連接的減速機(jī)。

進(jìn)一步的，所述絲母結(jié)構(gòu)包括：

與所述絲桿嚙合的絲母套；以及

通過軸承與所述絲母套轉(zhuǎn)動連接的絲母；

所述軸承嵌入所述絲母套內(nèi)，且所述絲母與所述旋轉(zhuǎn)平臺裝配。

進(jìn)一步的，所述旋轉(zhuǎn)平臺的內(nèi)部水平凸出有安裝板；

所述安裝板的數(shù)量為兩個，兩個所述安裝板沿豎直方向間隔布置；

所述絲母安裝于所述安裝板上，且兩個所述安裝板之間的空間為所述絲母套的安裝空間。

進(jìn)一步的，所述旋轉(zhuǎn)平臺和所述固定平臺的連接處還集成有兩個旋轉(zhuǎn)輪；