[實用新型]一種軌道交通機電用檢修設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202120058132.5 | 申請日: | 2021-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN214187125U | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | 吳慶鋒 | 申請(專利權(quán))人: | 吳慶鋒 |
| 主分類號: | B25H3/02 | 分類號: | B25H3/02;B25H5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315010 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軌道交通 機電 檢修 設備 | ||
本實用新型屬于檢修設備技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種軌道交通機電用檢修設備,針對現(xiàn)有的軌道交通機電用檢修設備,不能對工具箱進行簡單的拆卸,無法使工作人員靈活的根據(jù)檢修場景的轉(zhuǎn)換而更換工具箱,對檢修人員來說是增加了額外的工作負擔的問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括板體,板體的一側(cè)固定連接有把手,板體的頂部開設有第一槽與兩個第二槽,第一槽位于兩個第二槽之間,第一槽內(nèi)放置有工具箱,工具箱的兩側(cè)均開設有兩個限位槽,兩個第二槽的底部內(nèi)壁上均開設有第一轉(zhuǎn)動孔,第一轉(zhuǎn)動孔內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有蝸桿。本實用新型結(jié)構(gòu)設計合理,操作簡單,可對工具箱進行更換和安裝,大大的降低了維護人員的負擔。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及檢修設備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種軌道交通機電用檢修設備。
背景技術(shù)
軌道交通一般是指地鐵、輕軌等這些有軌列車運輸,為提高軌道交通舒適安全性,軌道交通一般還需配備各種制冷、通風、供暖、排水等大型機電設備。這些設備長時間使用后,需要定期的對設備零件進行檢修,包括故障排查、隱患排查、清灰和維修等,在面對不同的檢修時需要用到不同的工具,但是一次性帶上所有的工具對工作人員來說是相當大的負擔。
現(xiàn)有的軌道交通機電用檢修設備,不能對工具箱進行簡單的拆卸,無法使工作人員靈活的根據(jù)檢修場景的轉(zhuǎn)換而更換工具箱,對檢修人員來說是增加了額外的工作負擔,因此我們提出了一種軌道交通機電用檢修設備用于解決上述問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有的軌道交通機電用檢修設備,不能對工具箱進行拆卸,不能使工作人員靈活的根據(jù)檢修場景的轉(zhuǎn)換而更改工具箱,對檢修人員來說是增加了額外的工作負擔的缺點,而提出的一種軌道交通機電用檢修設備。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種軌道交通機電用檢修設備,包括板體,所述板體的一側(cè)固定連接有把手,所述板體的頂部開設有第一槽與兩個第二槽,第一槽位于兩個第二槽之間,第一槽內(nèi)放置有工具箱,工具箱的兩側(cè)均開設有兩個限位槽,兩個第二槽的底部內(nèi)壁上均開設有第一轉(zhuǎn)動孔,第一轉(zhuǎn)動孔內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有蝸桿,兩個蝸桿中的一個蝸桿的頂端安裝有手輪,兩個蝸桿的底端均延伸至板體的下方并固定連接有第一錐齒輪,兩個第二槽的后側(cè)內(nèi)壁上均轉(zhuǎn)動連接有蝸輪,蝸桿與相對應的蝸輪相嚙合,兩個蝸輪的前側(cè)均固定連接有繞繩輪,繞繩輪上繞設并固定連接有拉繩的一端,拉繩的另一端固定連接有固定板的一側(cè),固定板的另一側(cè)固定連接有兩個拉桿的一端,固定板的底部與第二槽的底部內(nèi)壁滑動連接,兩個拉桿的另一端分別與相對應的限位槽活動卡裝,兩個拉桿的外側(cè)均固定連接有彈簧的一端,彈簧的另一端與第二槽的一側(cè)內(nèi)壁固定連接,所述板體的底部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿,轉(zhuǎn)動桿的兩端均固定連接有第二錐齒輪,第一錐齒輪與相對應的第二錐齒輪相嚙合。
優(yōu)選的,所述板體的底部安裝有四個萬向輪,四個萬向輪為兩兩對稱設置,方便移動板體。
優(yōu)選的,所述第一槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設有兩個滑動孔,拉桿滑動連接在相對應的滑動孔內(nèi),對拉桿起到限位的作用。
優(yōu)選的,兩個第二槽的后側(cè)內(nèi)壁上均固定連接有固定桿,蝸輪轉(zhuǎn)動套接于相對應的固定桿的外側(cè),使蝸輪轉(zhuǎn)動的更加穩(wěn)定。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)動桿的外側(cè)固定套接有兩個軸承的內(nèi)圈,且兩個軸承的外圈均固定連接有支撐桿的一端,支撐桿的另一端與板體的底部固定連接,使轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動的更加穩(wěn)定。
優(yōu)選的,兩個固定板的底部均固定連接有滑動桿的頂端,兩個第二槽的底部內(nèi)壁上均開設有滑動槽,滑動桿的底端滑動連接在相對應的滑動槽內(nèi),使固定板的移動更加穩(wěn)定。
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