[實用新型]一種高壓齒輪泵

有效

• 申請號: 202120038515.6
• 申請日: 2021-01-07
• 公開（公告）號: CN215333402U
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發明（設計）人: 楊遠祿;尹彥章;鄭玉紅;范瑞楠
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司;濰柴動力（青州）傳控技術有限公司
• 主分類號: F04C2/18
• 分類號: F04C2/18;F04C15/00;F04C15/06
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 文小莉;臧建明

1.一種高壓齒輪泵，包括：泵體(10)、設置在所述泵體(10)前端的前蓋(20)和設置在所述泵體(10)后端的后蓋(30)，所述泵體(10)內設置有主動齒輪軸(11)和從動齒輪軸(12)，所述主動齒輪軸(11)上設置有主動齒輪(13)，所述從動齒輪軸(12)上設置有與所述主動齒輪(13)嚙合的從動齒輪(14)，其特征在于，

所述泵體(10)內還設置有一對側板(60)，一對側板(60)分別位于所述主動齒輪(13)和所述從動齒輪(14)的兩側，所述側板(60)在與所述主動齒輪(13)和所述從動齒輪(14)接觸的面上開設有平衡槽(61)，所述側板(60)在背向與所述主動齒輪(13)和所述從動齒輪(14)接觸的面上開設有背壓槽(62)，所述平衡槽(61)的中部開設有通孔(611)，所述通孔(611)連通所述平衡槽(61)和所述背壓槽(62)。

2.根據權利要求1所述的高壓齒輪泵，其特征在于，所述側板(60)的中心開設有一對齒輪軸孔(63)，所述平衡槽(61)位于一對齒輪軸孔(63)的一側且靠近所述側板(60)的邊緣，所述背壓槽(62)位于一對齒輪軸孔(63)的一側且靠近所述側板(60)的邊緣。

3.根據權利要求2所述的高壓齒輪泵，其特征在于，所述一對齒輪軸孔(63)的中心向所述平衡槽(61)末端的延長線與所述一對齒輪軸孔(63)的中心連接直線之間的角度C為50°～60°。

4.根據權利要求3所述的高壓齒輪泵，其特征在于，一對齒輪軸孔(63)的中心向所述背壓槽(62)末端的延長線與所述一對齒輪軸孔(63)的中心連接直線之間的角度D為80°～90°。

5.根據權利要求1-4任一所述的高壓齒輪泵，其特征在于，所述泵體(10)內還設置有套設在所述主動齒輪軸(11)和從動齒輪軸(12)上的軸承(15)，所述軸承(15)與所述泵體(10)之間設置有定位套(70)，所述定位套(70)的一端抵擋在所述側板(60)的外側。

6.根據權利要求5所述的高壓齒輪泵，其特征在于，所述側板(60)和所述定位套(70)之間設置有擋片(40)和密封墊(50)，所述密封墊(50)位于在所述擋片(40)和所述側板(60)之間。

7.根據權利要求6所述的高壓齒輪泵，其特征在于，所述擋片(40)呈“ω”形，在所述擋片(40)的一側具有開口(42)，所述擋片(40)的一側在所述開口(42)的兩端均設置有擋邊(41)，且所述擋邊(41)位于所述擋片(40)的外緣位置。

8.根據權利要求1-4任一所述的高壓齒輪泵，其特征在于，所述前蓋(20)內設置有套設在所述主動齒輪軸(11)上的骨架油封(21)。

9.根據權利要求1-4任一所述的高壓齒輪泵，其特征在于，所述泵體(10)的一側開設有進油口(16)，所述泵體(10)的另一側開設有出油口(17)，所述進油口(16)和所述出油口(17)均與所述泵體(10)內部的齒腔相互貫通。

10.根據權利要求1-4任一所述的高壓齒輪泵，其特征在于，所述泵體(10)和前蓋(20)之間、以及所述泵體(10)和所述后蓋(30)之間均設置有密封圈(23)。