[實(shí)用新型]一種汽車鈑金件加工定位裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120030551.8
• 申請日: 2021-01-07
• 公開（公告）號: CN214238093U
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉大鵬;王新利
• 申請（專利權(quán)）人: 諸城威仕達(dá)機(jī)械有限公司
• 主分類號: B25H1/08
• 分類號: B25H1/08;B25H1/06
• 代理公司: 濰坊正信致遠(yuǎn)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37255
• 代理人: 李靜

本實(shí)用新型涉及汽車制造的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車鈑金件加工定位裝置，其可以對不同長度和寬度的鈑金夾緊，局限性低，實(shí)用性高；包括支架、滑軌、第一滑塊、第一支撐板、固定塊、第一絲桿、第一連接板、第一夾板、第二支撐板、滑道、第二滑塊、連接桿、第二夾板、基座、第二絲桿和第三滑塊，支架端的左右兩部均固定安裝有兩組滑軌，并且每組滑軌的上端均滑動(dòng)安裝有第一滑塊，兩組第一支撐板分別固定安裝在四組第一滑塊上，并且一組第一支撐板固定安裝在兩組第一滑塊的上端，兩組第一支撐板為左右分布，兩組固定塊分別固定安裝在支架上端的左右兩部，兩組第一絲桿分別與兩組固定塊轉(zhuǎn)動(dòng)安裝。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車制造的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車鈑金件加工定位裝置。

背景技術(shù)

汽車在制造的過程中需要對鈑金進(jìn)行打孔，切削，打磨等一系列加工，在對鈑金進(jìn)行加工以前首先對鈑金進(jìn)行夾持固定，然而現(xiàn)有的夾持裝置無法對不同規(guī)格的鈑金進(jìn)行夾持固定，導(dǎo)致其實(shí)用性低。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種可以對不同長度和寬度的鈑金夾緊，局限性低，實(shí)用性高的一種汽車鈑金件加工定位裝置。

本實(shí)用新型的一種汽車鈑金件加工定位裝置，包括支架、滑軌、第一滑塊、第一支撐板、固定塊、第一絲桿、第一連接板、第一夾板、第二支撐板、滑道、第二滑塊、連接桿、第二夾板、基座、第二絲桿和第三滑塊，支架端的左右兩部均固定安裝有兩組滑軌，并且每組滑軌的上端均滑動(dòng)安裝有第一滑塊，兩組第一支撐板分別固定安裝在四組第一滑塊上，并且一組第一支撐板固定安裝在兩組第一滑塊的上端，兩組第一支撐板為左右分布，兩組固定塊分別固定安裝在支架上端的左右兩部，兩組第一絲桿分別與兩組固定塊轉(zhuǎn)動(dòng)安裝，兩組第一絲桿均貫穿兩組固定塊，兩組第一連接板分別固定安裝在兩組第一支撐板的下端，兩組第一連接板分別與兩組第一絲桿螺裝，兩組第一絲桿分別貫穿兩組第一連接板，兩組第一夾板分別固定安裝在兩組第一支撐板的上端，兩組第一夾板的上端均設(shè)置有卡槽，第二支撐板固定安裝在支架上端的中部，兩組滑道均固定安裝在第二支撐板的上端，四組第二滑塊分別滑動(dòng)安裝在兩組滑道上，四組第二滑塊均為前后滑動(dòng)，并且一組滑道上滑動(dòng)安裝兩組第二滑塊，兩組連接桿分別固定安裝在四組第二滑塊之間，并且一組連接桿固定安裝在兩組第二滑塊之間，四組第二夾板分別固定安裝在四組第二滑塊的上端，兩組基座固定安裝在第二支撐板上端的前后兩部，兩組基座位于兩組滑道之間，第二絲桿的后端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在后側(cè)的滑道上，第二絲桿的前端貫穿前側(cè)的滑道，第二絲桿與兩組基座均為轉(zhuǎn)動(dòng)安裝，第二絲桿的前后兩部均設(shè)置有螺紋，并且前后兩部螺紋的旋向相反，螺距相等，兩組第三滑塊分別固定安裝在兩組連接桿的中部，兩組第三滑塊上均設(shè)置有前后相通的內(nèi)螺紋孔，兩組第三滑塊分別與第二絲桿的前部和后部螺裝。

本實(shí)用新型的一種汽車鈑金件加工定位裝置，還包括轉(zhuǎn)盤、第一把手和第二把手，轉(zhuǎn)盤固定安裝第二絲桿的前端，第一把手固定安裝在轉(zhuǎn)盤的前端，兩組第二把手分別固定安裝在兩組第一絲桿上。

本實(shí)用新型的一種汽車鈑金件加工定位裝置，還包括限位塊，兩組限位塊分別固定安裝在兩組第一絲桿上。

本實(shí)用新型的一種汽車鈑金件加工定位裝置，還包括連接板和底座，連接板固定安裝在支架上，底座固定安裝在支架的下端。

本實(shí)用新型的一種汽車鈑金件加工定位裝置，還包括懸掛架、氣槍和氣管，懸掛架固定安裝在支架的右端，氣槍懸掛在懸掛架上，氣槍的輸入端與氣管的輸出端連接，氣管的輸入端與氣泵的輸出端連接。

本實(shí)用新型的一種汽車鈑金件加工定位裝置，四組第二夾板和兩組第一夾板上均設(shè)置有照明裝置。

本實(shí)用新型的一種汽車鈑金件加工定位裝置，支架為不銹鋼材質(zhì)。