[實用新型]一種汽車儀表盤防松落束線結構有效
| 申請號: | 202120012658.X | 申請日: | 2021-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN214295839U | 公開(公告)日: | 2021-09-28 |
| 發明(設計)人: | 吳志濤 | 申請(專利權)人: | 重慶長安秦川實業有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02;H02G3/02 |
| 代理公司: | 重慶上義眾和專利代理事務所(普通合伙) 50225 | 代理人: | 孫人鵬 |
| 地址: | 401120 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 儀表盤 防松落束線 結構 | ||
1.一種汽車儀表盤防松落束線結構,包括定位殼(1),其特征在于:所述定位殼(1)下端面安裝有連接軸(2),連接軸(2)下端面中心安裝有固定軸(3),固定軸(3)外側圓周陣列安裝有塑料固定塊(4),定位殼(1)上方開設有拉伸孔(5),所述拉伸孔(5)內安裝有拉伸把手(6),定位殼(1)內開設有穿接孔(12),穿接孔(12)上方安裝有伸縮槽(13),所述伸縮槽(13)內安裝有伸縮塊(7),所述伸縮塊(7)下端面安裝有嚙合齒一(11),伸縮塊(7)四角安裝有彈簧(10),定位殼(1)側面安裝有塑料彎曲板(8),塑料彎曲板(8)下方安裝有嚙合齒二(9)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車儀表盤防松落束線結構,其特征在于:所述定位殼(1)為長方體結構,連接軸(2)與定位殼(1)固定連接,固定軸(3)與連接軸(2)固定連接,塑料固定塊(4)為四棱柱結構,塑料固定塊(4)與固定軸(3)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種汽車儀表盤防松落束線結構,其特征在于:所述拉伸孔(5)為長方體結構,拉伸把手(6)為門字形柱體結構,拉伸把手(6)與拉伸孔(5)滑動配合,穿接孔(12)為長方體結構,伸縮槽(13)為長方體結構。
4.根據權利要求1所述的一種汽車儀表盤防松落束線結構,其特征在于:所述伸縮塊(7)為長方體結構,伸縮塊(7)與伸縮槽(13)滑動配合,嚙合齒一(11)與嚙合齒二(9)配合,彈簧(10)與伸縮槽(13)上端面固定連接,彈簧(10)與伸縮塊(7)固定連接。
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