[發明專利]一種電動汽車充電站安全監控系統

在審

• 申請號: 202111676767.2
• 申請日: 2021-12-31
• 公開（公告）號: CN114290935A
• 公開（公告）日: 2022-04-08
• 發明（設計）人: 董新生;朱衛東;白鷗;宋梟楠;屈志娟;胡曉銳;龍羿;王松
• 申請（專利權）人: 國網智慧能源交通技術創新中心（蘇州）有限公司;國網電動汽車服務有限公司;國網重慶市電力公司營銷服務中心
• 主分類號: B60L53/60
• 分類號: B60L53/60;G08B19/00;G08B7/06;G08B25/00;H04N7/18;H04N5/781;H04L67/12;H04W4/38
• 代理公司: 蘇州匯誠匯智專利代理事務所(普通合伙) 32623
• 代理人: 柯興宇

本發明公開了一種電動汽車充電站安全監控系統，包括：安全管控云平臺，與安全控制網關通過無線連接，接入轄區內所有充電站的數據，用于對充電樁的安全信息進行集中監控；安全控制網關，與硬盤錄像機連接，接收視頻數據；與安全監測模塊通過無線通信連接，接收數據信息，將控制命令下發到安全監測模塊；與安全管控云平臺通過無線連接，將告警信息發送到安全管控云平臺；將控制指令下發到聲光報警裝置。本發明通過安全控制網關內部采用的安全識別控制程序實現對異常情況的自動識別，避免人工監控的低效、實時性差等問題；將識別結果站內聯動，提高了故障處置的效率，有效降低事故損失；設置有氣溶膠滅火裝置實現主動滅火，實現早期預警。

技術領域

本發明涉及充電技術領域，具體為一種電動汽車充電站安全監控系統。

背景技術

隨著國家新能源汽車規劃的實施，越來越多的用戶選擇了電動汽車，電動車是目前流行最廣、節能環保的綠色出行交通工具。電動汽車一般選擇充電站進行充電，充電站的數量大大增加，而且充電站中電氣設備眾多，站點車流量大，無論是否是在充電過程中，都存在極大的安全隱患。如何對一片區域的充電站安全進行實時監控和實時消防措施，成為了一個難題。

發明內容

為克服上述背景技術中充電站實時安全監控難和實時消防措施難的缺點，本發明的目的在于提供一種電動汽車充電站安全監控系統。

為了達到以上目的，本發明采用的技術方案是：一種電動汽車充電站安全監控系統，包括：

安全管控云平臺:與安全控制網關通過無線連接，接入轄區內所有充電站的數據，用于對充電樁的安全信息進行集中監控，并通過手機APP將安全控制網關發出的告警信息同步給運維人員；

安全控制網關：與硬盤錄像機通過以太網口連接，用于接收視頻數據；與安全監測模塊通過LORA無線通信連接，用于接收安全監測模塊上傳的數據信息，將控制命令下發到安全監測模塊；與安全管控云平臺通過4G無線連接，將告警信息發送到安全管控云平臺；與聲光報警裝置通過以太網口連接，用于將控制指令下發到聲光報警裝置。

為了對本技術方案進行進一步補充，所述安全控制網關內部嵌入有安全識別控制程序對采集到的視頻數據進行識別。

為了對本技術方案進行進一步補充，所述安全監測模塊安裝在充電樁內部，分別與充電樁控制器和火情監控器通信連接；所述充電樁控制器還與充電模塊通信連接，所述充電模塊還分別與電源和充電槍連接。

為了對本技術方案進行進一步補充，所述充電樁控制器將采集到的包括但不限于充電樁工作狀態、告警信息和遙測數據通過安全監測模塊實時上傳到安全控制網關。

為了對本技術方案進行進一步補充，所述火情監控器內置傳感器，實時采集充電樁內的溫度和一氧化碳氣體濃度，智能判斷內部火災情況，將告警信息、采集的溫度和氣體濃度數據通過安全監測模塊實時上傳到安全控制網關。

為了對本技術方案進行進一步補充，所述安全控制網關對采集充電樁內的溫度和氣體濃度數據進行實時分析和存儲，對充電樁內部溫度和氣體濃度變化趨勢進行分析和健康度評價，向安全管控云平臺發出告警信息。

為了對本技術方案進行進一步補充，所述火情監控器還與氣溶膠滅火器連接，火情監控器判斷出火情發生，啟動氣溶膠滅火器進行相應的處置動作。

為了對本技術方案進行進一步補充，所述硬盤錄像機與若干個視頻攝像頭通過以太網通信連接，所述視頻攝像頭采集到的視頻數據經過硬盤錄像機和交換機通過以太網發送到安全控制網關。

為了對本技術方案進行進一步補充，所述安全識別控制程序包括：

煙火識別單元：通過視頻攝像頭識別到煙火信息后，告警信息通過安全控制網關發送給聲光報警裝置，發出報警聲音和燈光閃爍；將告警信息上送給所述安全管控云平臺，通過安全監測模塊下發停止充電命令給充電樁控制器，控制充電樁停止充電；