[發明專利]一種針對飛行器可動翼面的隨動加載裝置

有效

• 申請號: 202111672975.5
• 申請日: 2021-12-31
• 公開（公告）號: CN114509251B
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發明（設計）人: 龐寶才;臧偉鋒;沈子實;陳先民;李磊;李珊山;李耀
• 申請（專利權）人: 中國飛機強度研究所
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 高原

1.一種針對飛行器可動翼面的隨動加載裝置，其特征在于，包括：

試驗件固定裝置(7)，所述試驗件固定裝置(7)設置在試驗區內，用于固定可動翼面(1)；

加載作動筒(5)，其包括筒體以及設置在筒體上的加載桿，并通過其筒體豎直固定在所述試驗區的地坪上，且位于所述可動翼面(1)底部；

隨動加載頭(2)，所述隨動加載頭(2)的底端與所述加載作動筒(5)的加載桿端部通過鉸接接頭(4)鉸接，且所述隨動加載頭(2)能夠繞與所述鉸接接頭(4)在預定角度范圍內轉動，另外，在所述隨動加載頭(2)的頂端沿著所述可動翼面(1)的航向方向鑲嵌有至少三個加載滾輪(3)，所述隨動加載頭(2)轉動的預定角度范圍以及所述至少三個加載滾輪(3)的布置方式配置成，無論所述隨動加載頭(2)轉動至任一角度，至少有一個所述加載滾輪(3)的外輪面與頂部的所述可動翼面(1)進行線接觸；

驅動裝置，所述驅動裝置與所述可動翼面(1)連接，用于驅動所述可動翼面(1)進行偏轉；

角度傳感器，所述角度傳感器設置在所述可動翼面(1)上，用于實時檢測所述可動翼面(1)的偏轉角度；

操縱系統，所述操縱系統與驅動裝置、所述角度傳感器以及加載作動筒(5)連接，用于通過所述驅動裝置來控制所述可動翼面(1)的偏轉以及偏轉角度，還用于根據所述角度傳感器的反饋信號，生成并發送用于控制所述加載作動筒(5)施加對應載荷的加載指令。

2.根據權利要求1所述的針對飛行器可動翼面的隨動加載裝置，其特征在于，所述至少三個加載滾輪(3)中，在第一個和最后一個加載滾輪(3)之間的所有加載滾輪(3)的軸心位置，均高于第一個加載滾輪(3)與最后一個加載滾輪(3)的軸心的連線。

3.根據權利要求2所述的針對飛行器可動翼面的隨動加載裝置，其特征在于，所述加載滾輪(3)的數量為三個，位于第一個和第三個加載滾輪(3)之間的第二個加載滾輪(3)的軸心位置，高于第一個加載滾輪(3)與第三個加載滾輪(3)的軸心的連線。

4.根據權利要求1所述的針對飛行器可動翼面的隨動加載裝置，其特征在于，所述加載滾輪(3)由彈性材料制成。