[發明專利]一種電機臺架斷軸檢測方法在審
| 申請號: | 202111663551.2 | 申請日: | 2021-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN114325385A | 公開(公告)日: | 2022-04-12 |
| 發明(設計)人: | 李洪東;林長宏;吉宏宇;王學雙;李傲;左桐瑀;孫浩然;徐亮;劉俊伯;孫洪巖 | 申請(專利權)人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/34 | 分類號: | G01R31/34 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人: | 朱世林;張晶 |
| 地址: | 130011 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電機 臺架 檢測 方法 | ||
1.一種電機臺架斷軸檢測方法,其特征在于:
通過CAN總線通信,將變頻柜的轉速數據采集到單片機中,定義為DYNO_SPEED,再將電機控制器中的轉速信號采集到單片機中,定義為MOTER_SPEED,實時進行運算DYNO_SPEED-MOTER_SPEED50rpm或DYNO_SPEED-MOTER_SPEED-50rpm,即觸發報警,提醒操作者,傳動軸斷軸,同時系統進入急停狀態。
2.根據權利要求1所述的一種電機臺架斷軸檢測方法,其特征在于:
在測功機軸上安裝旋轉編碼器,被測電機的轉速通過電機控制器讀取,將被測電機的轉速與測功機變頻柜的轉速進行對比,當轉速差大于50轉時,減速停車,并報警,提示斷軸故障。
3.根據權利要求1所述的一種電機臺架斷軸檢測方法,其特征在于:
被測電機由電機控制器控制,測功機由變頻器控制,讀取電機控制器轉速,與測功機變頻柜的轉速進行對比。
4.根據權利要求1所述的一種電機臺架斷軸檢測方法,其特征在于:
實時進行運算DYNO_SPEED-MOTER_SPEED50rpm或
DYNO_SPEED-MOTER_SPEED-50rpm,在單片機中定義兩個real類型的變量,一個變量名為:MOTER_SPEED,另一個變量名為:DYNO_SPEED,再定義一個sub_speed,sub_speed=DYNO_SPEED-MOTER_SPEED。
5.根據權利要求1所述的一種電機臺架斷軸檢測方法,其特征在于,還包括:
實時檢測扭矩測量值,如果波動范圍過大時,預警提醒后操作人員手動進入扭振點測試模式,通過對扭振點的測試與之前存儲的扭振點進行比較,如果偏差較大,檢查傳動軸是否損壞。
6.根據權利要求5所述的一種電機臺架斷軸檢測方法,其特征在于:
波動范圍超過±10N時,進行預警提醒。
7.根據權利要求5所述的一種電機臺架斷軸檢測方法,其特征在于:
所述扭矩測量值通過扭矩法蘭進行測量。
8.根據權利要求5所述的一種電機臺架斷軸檢測方法,其特征在于:
所述扭振點測試模式,是指當檢測到扭矩測量值瞬間波動后,將電機運行到額定轉速,控制器斷開使能,讓電機自由旋轉,轉速逐漸減小到0,在整個減速的過程中,記錄扭矩測量值是否發生波動。
9.根據權利要求8所述的一種電機臺架斷軸檢測方法,其特征在于:
如果扭矩測量值發生波動,記錄下扭矩測量值發生波動時刻的轉速值,該轉速點即為扭振點,檢查傳動軸,如果傳動軸沒有問題,在正常運行時避開該點,即跳過該頻率運行范圍。
10.根據權利要求9所述的一種電機臺架斷軸檢測方法,其特征在于:
每個月定期對扭振點測試并進行比較,定期判斷傳動軸是否出現異常。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國第一汽車股份有限公司,未經中國第一汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202111663551.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





