[發(fā)明專利]一種無人駕駛礦用車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111662375.0 | 申請日： | 2021-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN114483040A | 公開（公告）日： | 2022-05-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張連才 | 申請（專利權(quán)）人： | 羽玖（上海）科技有限公司 |
| 主分類號： | E21C47/00 | 分類號： | E21C47/00;E21F5/04;E21F17/18 |
| 代理公司： | 浙江永航聯(lián)科專利代理有限公司 33304 | 代理人： | 俞培鋒 |
| 地址： | 200083 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 無人駕駛 礦用車 | ||
1.一種無人駕駛礦用車，包括礦用車本體(1)，其特征在于：所述礦用車本體(1)的頂部通過螺栓連接有車斗(2)，所述車斗(2)頂部的左側(cè)通過螺栓連接有安裝板(6)，所述安裝板(6)的頂部通過螺栓連接有儲水機(jī)構(gòu)(7)，所述儲水機(jī)構(gòu)(7)右側(cè)的底部連通有噴灑機(jī)構(gòu)(3)，所述安裝板(6)的頂部通過螺栓連接有光伏板(5)，所述安裝板(6)頂部的前側(cè)通過螺栓連接有蓄電機(jī)構(gòu)(8)，所述蓄電機(jī)構(gòu)(8)的頂部分別通過螺栓連接有處理器(17)和逆變器(16)，所述安裝板(6)頂部的右側(cè)通過螺栓連接有粉塵傳感器(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人駕駛礦用車，其特征在于，所述儲水機(jī)構(gòu)(7)包括儲水箱(12)，所述儲水箱(12)內(nèi)腔后側(cè)的頂部和底部分別通過螺栓連接有第一液位傳感器(11)和第二液位傳感器(13)，所述儲水箱(12)后側(cè)的頂部連通有注水斗(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人駕駛礦用車，其特征在于，所述蓄電機(jī)構(gòu)(8)包括安裝箱(14)，所述安裝箱(14)內(nèi)腔的底部固定連接有蓄電池(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人駕駛礦用車，其特征在于，所述噴灑機(jī)構(gòu)(3)包括水泵(21)，所述水泵(21)的出水端連通有環(huán)形管(20)，所述環(huán)形管(20)的右側(cè)連通有連接水管(19)，所述連接水管(19)的右側(cè)連通有噴霧頭(18)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人駕駛礦用車，其特征在于，所述安裝板(6)底部的左側(cè)通過螺栓連接有加強(qiáng)桿(9)，所述加強(qiáng)桿(9)的底部與礦用車本體(1)固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人駕駛礦用車，其特征在于，所述儲水機(jī)構(gòu)(7)和粉塵傳感器(4)的輸出端均與處理器(17)電性連接，所述處理器(17)的輸出端與噴灑機(jī)構(gòu)(3)電性連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于羽玖（上海）科技有限公司，未經(jīng)羽玖（上海）科技有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202111662375.0/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種無人駕駛車輛控制方法、終端、服務(wù)器及系統(tǒng)
- 無人駕駛汽車及其控制方法和遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)
- 駕駛責(zé)任確定方法、數(shù)據(jù)備份裝置、判斷系統(tǒng)和載具
- 一種無人駕駛汽車的環(huán)境信息獲取方法及裝置
- 無人駕駛礦車駕駛模式控制系統(tǒng)及方法
- 無人駕駛車輛行駛檢測方法以及無人駕駛檢測系統(tǒng)
- 無人駕駛礦車自主裝卸方法及系統(tǒng)
- 無人駕駛車輛的控制方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)
- 無人駕駛設(shè)備的控制方法、裝置及無人駕駛系統(tǒng)
- 一種無人駕駛礦車的遠(yuǎn)程控制裝置及方法
