[發明專利]一種道路預警方法和裝置

有效

• 申請號: 202111648662.6
• 申請日: 2021-12-30
• 公開（公告）號: CN114333382B
• 公開（公告）日: 2023-10-03
• 發明（設計）人: 艾兵兵;周宗航;吳紀飛;白小兵;蔣劍文;朱磊
• 申請（專利權）人: 智道網聯科技（北京）有限公司
• 主分類號: G08G1/0967
• 分類號: G08G1/0967
• 代理公司: 北京市隆安律師事務所 11323
• 代理人: 權鮮枝

1.一種道路預警方法，其特征在于，所述方法由服務器執行，包括：

通過多種數據獲取途徑從不同數據源中獲得道路事件；

當獲取到道路事件時，確定所述道路事件的關聯車輛；

將所述道路事件下發給所述關聯車輛，使所述關聯車輛根據道路事件確定預警條件，并根據關聯車輛的行駛信息判斷是否達到預警條件，在達到預警條件時，進行道路預警。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，通過多種數據獲取途徑從不同數據源中獲得道路事件，包括：

通過主動數據獲取途徑從不同數據源獲取道路事件，所述主動數據獲取途徑包括基于所述服務器的預設接口途徑，通過所述預設接口按照預設頻率主動地從不同數據源處獲得道路事件；

和/或，

通過被動數據獲取途徑從不同數據源獲取道路事件，所述被動數據獲取途徑包括基于APP、網頁、Mini Program、SDK中的一種或多種途徑。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，確定道路事件的關聯車輛，包括：

獲取與所述服務器連接的所有車輛的當前位置；

根據道路事件的事件位置和所有車輛的當前位置，確定道路事件的關聯車輛。

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，根據道路事件的事件位置和所有車輛的當前位置，確定道路事件的關聯車輛，包括：

根據道路事件的事件位置確定道路事件對應的異常路段，以及根據車輛的當前位置確定車輛的行駛路段；

若車輛的行駛路段處于異常路段所對應的待預警范圍內，則確定該車輛為所述道路事件的關聯車輛。

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，在通過所述預設接口接收到道路事件之后，還包括：

當同時接收到兩個以上的道路事件時，判斷所述兩個以上的道路事件是否為同一事件，若為同一事件，將所述兩個以上的道路事件合并為一個道路事件，對合并后的道路事件執行關聯車輛的確定步驟；若為不同事件，分別對各個道路事件執行關聯車輛的確定步驟；

和/或，判斷當前接收到的道路事件與已接收到歷史道路事件是否為同一事件，若為同一事件，不對當前接收到的道路事件執行關聯車輛的確定步驟，若為不同事件，對當前接收到的道路事件執行關聯車輛的確定步驟。

6.一種道路預警方法，其特征在于，所述方法由車輛終端執行，包括：

接收服務器下發的道路事件，所述服務器能夠通過多種數據獲取途徑從不同數據源中獲得道路事件；

確定所述道路事件對應的預警條件；

根據行駛信息判斷是否達到預警條件，在達到預警條件時，進行道路預警。

7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，確定所述道路事件對應的預警條件，包括：

確定所述道路事件的類型；

根據所述道路事件的類型生成所述道路事件的預警條件。

8.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，根據所述道路事件的類型生成所述道路事件的預警條件，包括：

若所述道路事件為天氣事件，根據天氣事件的事件位置生成天氣事件的預警條件；

若所述道路事件為路況事件，根據路況事件的事件位置、事件方向、車輛信息生成路況事件的預警條件。

9.一種道路預警裝置，其特征在于，應用于服務器，包括：

第一接收單元，用于通過多種數據獲取途徑從不同數據源中獲得道路事件；

第一處理單元，用于當獲取到道路事件時，確定所述道路事件的關聯車輛；

發送單元，用于將所述道路事件下發給所述關聯車輛，使所述關聯車輛根據道路事件確定預警條件，并根據關聯車輛的行駛信息判斷是否達到預警條件，在達到預警條件時，進行道路預警。

10.一種道路預警裝置，其特征在于，應用于車輛終端，包括：

第二接收單元，用于接收服務器下發的道路事件，所述服務器能夠通過多種數據獲取途徑從不同數據源中獲得道路事件；

第二處理單元，用于確定所述道路事件對應的預警條件；

預警單元，用于根據行駛信息判斷是否達到預警條件，在達到預警條件時，進行道路預警。