[發明專利]一種超重載的伸縮貨叉及其載荷計算方法

在審

• 申請號: 202111605025.0
• 申請日: 2021-12-25
• 公開（公告）號: CN114516605A
• 公開（公告）日: 2022-05-20
• 發明（設計）人: 王俊婷;劉忠;李波
• 申請（專利權）人: 米亞斯物流設備（昆山）有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12;B66F9/24;B66F9/075;F16H7/08;G06F17/10
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267
• 代理人: 劉燕嬌

1.一種超重載的伸縮貨叉，其特征在于：包括上叉組件（10）、中叉組件（20）、下叉組件（30）、驅動組件（40）和張緊器組件（50），所述驅動組件（40）和張緊器組件（50）均設置在下叉組件（30）上，并且驅動組件（40）和中叉組件（20）連接，所述上叉組件（10）和中叉組件（20）連接，所述中叉組件（20）和下叉組件（30）連接，所述上叉組件（10）通過中叉組件（20）和張緊器組件（50）與驅動組件（40）連接，所述上叉組件（10）、中叉組件（20）和下叉組件（30）可依次展開。

2.根據權利要求1所述的超重載的伸縮貨叉，其特征在于：所述上叉組件（10）包括上叉附屬工裝（101）、隔熱板（102）、上叉上板（103）、兩塊對稱設置的上叉側板（104）和一組上叉滾輪組件（105），所述兩塊對稱設置的上叉側板（104）并列連接在一起，并且兩塊對稱設置的上叉側板（104）的上端部與上叉上板（103）固定連接，所述兩塊對稱設置的上叉側板（104）與上叉上板（103）呈“T”字型設置，所述隔熱板（102）固定設置在上叉上板（103）的上端面上，所述上叉附屬工裝（101）固定設置在隔熱板（102）上，所述上叉側板（104）的外側壁上均設有一組上叉滾輪組件（105），所述上叉側板（104）同一側壁上的一組上叉滾輪組件（105）處于同一直線上，所述一組上叉滾輪組件（105）和中叉組件（20）滾動連接。

3.根據權利要求2所述的超重載的伸縮貨叉，其特征在于：所述上叉附屬工裝（101）的上端面上設有V型凹槽（106）。

4.根據權利要求2所述的超重載的伸縮貨叉，其特征在于：所述中叉組件（20）包括中叉（201）、一組上叉導向輪（202）、飛鏈輪組件（203）、兩個對稱設置的中叉驅動齒條（204）和一組上叉支撐輪（205），所述中叉（201）呈矩形體設置，所述中叉（201）上端面沿長度方向設有上叉滾輪軌道槽（206），所述上叉滾輪軌道槽（206）的截面為倒“凸”字型設置，所述上叉側板（104）的外側壁上的一組上叉滾輪組件（105）設置在上叉滾輪軌道槽（206）內，并且一組上叉滾輪組件（105）和上叉滾輪軌道槽（206）滾動連接，所述中叉（201）長度方向的兩側壁上均設有下叉滾輪軌道槽（207），所述下叉滾輪軌道槽（207）的截面為矩形，所述下叉組件（30）上的滾輪和下叉滾輪軌道槽（207）滾動連接，所述中叉（201）上端面靠近邊緣位置均設有一組上叉導向輪（202）和一組上叉支撐輪（205），所述中叉（201）上同一側的一組上叉導向輪（202）和一組上叉支撐輪（205）處于同一直線上，所述上叉上板（103）與一組上叉導向輪（202）和一組上叉支撐輪（205）滾動連接，所述飛鏈輪組件（203）設置在中叉（201）內，所述中叉（201）的下端部設有矩形凹槽，所述兩個對稱設置的中叉驅動齒條（204）相對設置在矩形凹槽的內壁上。

5.根據權利要求4所述的超重載的伸縮貨叉，其特征在于：所述中叉（201）長度方向的兩側壁上均設有限位擋塊槽（208）和晃動限位凹槽（209），所述限位擋塊槽（208）可進行中叉（201）的限位。