[發明專利]一種油氣分離結構、壓縮機及空調器

有效

• 申請號: 202111601059.2
• 申請日: 2021-12-24
• 公開（公告）號: CN114412791B
• 公開（公告）日: 2023-01-10
• 發明（設計）人: 趙豪川;徐嘉;劉雙來;方琪
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02;F04C18/02;F25B31/00;F24F13/00
• 代理公司: 北京煦潤律師事務所 11522
• 代理人: 王茹;梁永芳

1.一種油氣分離結構，其特征在于，用于壓縮機，所述油氣分離結構包括第一分離組件(1)和第二分離組件(2)，所述第一分離組件(1)與壓縮機的殼體(5)之間形成排氣緩沖腔(3)，所述第二分離組件(2)與第一分離組件(1)之間形成排氣分油腔(4)；所述排氣緩沖腔(3)與排氣分油腔(4)連通，且所述排氣緩沖腔(3)出口端的橫截面面積小于所述排氣分油腔(4)入口端的橫截面面積；所述第二分離組件(2)包括本體(21)以及與所述本體(21)下端連接的桶狀結構(22)，所述本體(21)的上端固定在支架(6)的側面，所述桶狀結構(22)的底部開設有回油凹槽(23)，所述回油凹槽(23)與壓縮機的油池(8)連通。

2.根據權利要求1所述的油氣分離結構，其特征在于，所述排氣緩沖腔(3)由上至下橫截面的面積遞減用于實現高壓氣體的堆積。

3.根據權利要求1所述的油氣分離結構，其特征在于，所述第一分離組件(1)的上端設置有用于和壓縮機的支架(6)固定的固定端口(11)。

4.根據權利要求1所述的油氣分離結構，其特征在于，所述第一分離組件(1)上設置有排氣管插入孔(12)，壓縮機的排氣管(7)通過所述排氣管插入孔(12)插入至所述排氣分油腔(4)中，用于將所述排氣分油腔(4)中的氣體排出。

5.根據權利要求1所述的油氣分離結構，其特征在于，所述本體(21)的側面為弧形結構。

6.根據權利要求1所述的油氣分離結構，其特征在于，所述第二分離組件(2)的上端固定在壓縮機曲軸的平衡塊(9)上，此時，所述第二分離組件(2)、第一分離組件(1)以及支架(6)的背腔三者之間形成排氣分油腔(4)。

7.根據權利要求1所述的油氣分離結構，其特征在于，所述第二分離組件(2)的外側面設置有凸起(24)。

8.一種壓縮機，其特征在于，所述壓縮機包括權利要求1-7任一項所述的油氣分離結構。

9.根據權利要求8所述的壓縮機，其特征在于，所述第二分離組件(2)的下端設置有回油凹槽，所述壓縮機的電機支架上設置有與所述回油凹槽匹配的支架凹槽，所述回油凹槽與所述支架凹槽形成過油通道。

10.根據權利要求9所述的壓縮機，其特征在于，所述過油通道中的油通過壓縮機的電機(10)與殼體(5)之間的間隙流入油池(8)中。

11.根據權利要求8-10任一項所述的壓縮機，其特征在于，所述壓縮機的支架(6)的端面開設有流通槽(61)，所述流通槽(61)的下端與所述排氣緩沖腔(3)連通，上端與所述壓縮機的壓縮腔連通。

12.一種空調器，其特征在于，所述空調器包括權利要求8-11任一項所述的壓縮機。