[發(fā)明專利]一種油氣分離結(jié)構(gòu)、壓縮機(jī)及空調(diào)器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111601059.2
• 申請日: 2021-12-24
• 公開（公告）號: CN114412791B
• 公開（公告）日: 2023-01-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙豪川;徐嘉;劉雙來;方琪
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02;F04C18/02;F25B31/00;F24F13/00
• 代理公司: 北京煦潤律師事務(wù)所 11522
• 代理人: 王茹;梁永芳

本發(fā)明公開了一種油氣分離結(jié)構(gòu)、壓縮機(jī)及空調(diào)器，油氣分離結(jié)構(gòu)包括第一分離組件和第二分離組件，第一分離組件與壓縮機(jī)的殼體之間形成排氣緩沖腔，第二分離組件與第一分離組件之間形成排氣分油腔；排氣緩沖腔與排氣分油腔連通，且排氣緩沖腔出口端的橫截面面積小于排氣分油腔入口端的橫截面面積。通過第一分離組件和第二分離組件的設(shè)置將壓縮機(jī)內(nèi)的腔體分為了排氣緩沖腔和排氣分油腔，且排氣緩沖腔出口端的橫截面面積小于排氣分油腔入口端的橫截面面積；這樣，帶有冷凍油的高壓氣體首先經(jīng)過排氣緩沖腔，堆積在排氣緩沖腔的末端，當(dāng)這些氣體從狹窄的末端進(jìn)入相對開闊的排氣分油腔中時，冷凍油與氣體會迅速分離。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種油氣分離結(jié)構(gòu)、壓縮機(jī)及空調(diào)器。

背景技術(shù)

渦旋壓縮機(jī)因其效率高、體積小、質(zhì)量輕、運行平穩(wěn)等特點被廣泛應(yīng)用于空調(diào)器技術(shù)領(lǐng)域。其工作原理為：動渦旋盤和靜渦旋盤間形成了多個月牙形空間，在動渦旋盤以靜渦旋盤的中心為旋轉(zhuǎn)中心并以一定的旋轉(zhuǎn)半徑作無自轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)平動時，外圈月牙形空間便會不斷向中心移動，此時，冷媒被逐漸推向中心空間，其容積不斷縮小而壓力不斷升高，直至與中心排氣孔相通，高壓冷媒被排出泵體，完成壓縮過程；之后冷媒經(jīng)支架流通槽，進(jìn)入中間空腔旋轉(zhuǎn)，最后從排氣管排出。

在上述過程中，冷凍油(潤滑油)在高壓氣體的作用下，與高壓氣體一起經(jīng)上支架的流通槽進(jìn)入壓縮區(qū)域；因此，大量的冷凍油在殼體的上腔和下腔中循環(huán)。其一方面導(dǎo)致壓縮機(jī)吐油率過高，壓縮機(jī)能效降低；另一方面導(dǎo)致壓縮機(jī)的油池油位過低，泵油不足，進(jìn)而使得泵體組件的潤滑不夠充分，導(dǎo)致壓縮機(jī)的可靠性下降。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供一種油氣分離結(jié)構(gòu)、壓縮機(jī)及空調(diào)器，帶有冷凍油的高壓氣體從橫截面較小的排氣緩沖腔進(jìn)入橫截面較大的排氣分油腔，實現(xiàn)冷凍油與氣體的迅速分離，避免冷凍油在壓縮機(jī)的上腔和下腔中循環(huán)，進(jìn)而使得壓縮機(jī)的吐油率以及油池中的油位適中，保證了壓縮機(jī)的性能。

為了解決上述問題，根據(jù)本申請的一個方面，本發(fā)明的實施例提供了一種油氣分離結(jié)構(gòu)，用于壓縮機(jī)，油氣分離結(jié)構(gòu)包括第一分離組件和第二分離組件，第一分離組件與壓縮機(jī)的殼體之間形成排氣緩沖腔，第二分離組件與第一分離組件之間形成排氣分油腔；排氣緩沖腔與排氣分油腔連通，且排氣緩沖腔出口端的橫截面面積小于排氣分油腔入口端的橫截面面積。

在一些實施例中，排氣緩沖腔由上至下橫截面的面積遞減用于實現(xiàn)高壓氣體的堆積。

在一些實施例中，第一分離組件的上端設(shè)置有用于和壓縮機(jī)的支架固定的固定端口。

在一些實施例中，第一分離組件上設(shè)置有排氣管插入孔，壓縮機(jī)的排氣管通過排氣管插入孔插入至排氣分油腔中，用于將排氣分油腔中的氣體排出。

在一些實施例中，第二分離組件包括本體以及與本體下端連接的桶狀結(jié)構(gòu)，本體的上端固定在支架的側(cè)面，桶狀結(jié)構(gòu)的底部開設(shè)有回油凹槽，回油凹槽與壓縮機(jī)的油池連通。

在一些實施例中，本體的側(cè)面為弧形結(jié)構(gòu)。

在一些實施例中，本體的外側(cè)面設(shè)置有凸起。

在一些實施例中，第二分離組件的上端固定在壓縮機(jī)曲軸的平衡塊上，此時，第二分離組件、第一分離組件以及支架的背腔三者之間形成排氣分油腔。

根據(jù)本申請的另一個方面，本發(fā)明的實施例提供了一種壓縮機(jī)，壓縮機(jī)包括上述的油氣分離結(jié)構(gòu)。

在一些實施例中，第二分離組件的下端設(shè)置有回油凹槽，壓縮機(jī)的電機(jī)支架上設(shè)置有與回油凹槽匹配的支架凹槽，回油凹槽與所述支架凹槽形成過油通道。

在一些實施例中，過油通道中的油通過壓縮機(jī)的電機(jī)與殼體之間的間隙流入油池中。

在一些實施例中，壓縮機(jī)的支架的端面開設(shè)有流通槽，流通槽的下端與排氣緩沖腔連通，上端與壓縮機(jī)的壓縮腔連通。