[發(fā)明專利]汽車車身防撞裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111596970.9 | 申請日： | 2021-12-24 |
| 公開（公告）號： | CN113978401A | 公開（公告）日： | 2022-01-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 朱旻;錢秀文 | 申請（專利權(quán)）人： | 常州大連理工大學(xué)智能裝備研究院 |
| 主分類號： | B60R19/02 | 分類號： | B60R19/02 |
| 代理公司： | 大連理工大學(xué)專利中心 21200 | 代理人： | 梅洪玉 |
| 地址： | 213164 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 車身 裝置 | ||
1.汽車車身防撞裝置，其特征在于：包括對稱設(shè)置的前側(cè)防撞梁（1）和后側(cè)防撞梁（2），所述前側(cè)防撞梁（1）和后側(cè)防撞梁（2）的兩端分別設(shè)置有吸能盒組件，所述吸能盒組件上連接有側(cè)部防撞框（4），所述側(cè)部防撞框（4）為方形框體結(jié)構(gòu)，所述側(cè)部防撞框（4）的框內(nèi)側(cè)壁上且與所述吸能盒組件相對處固定連接水平保護(hù)杠（5）的一端端部，所述側(cè)部防撞框（4）的框內(nèi)側(cè)壁上且位于所述水平保護(hù)杠（5）的兩側(cè)設(shè)置有斜向保護(hù)杠（6），所述斜向保護(hù)杠（6）的一端端部與所述側(cè)部防撞框（4）的頂角處固定連接，位于前側(cè)的所述水平保護(hù)杠（5）的另一端端部和所述斜向保護(hù)杠（6）另一端端部與汽車前端側(cè)面裝配，位于后側(cè)的所述水平保護(hù)杠（5）的另一端端部和所述斜向保護(hù)杠（6）另一端端部與汽車后端側(cè)面裝配，所述前側(cè)防撞梁（1）和對應(yīng)的所述側(cè)部防撞框（4）組合成整體為匚形的防撞結(jié)構(gòu)以保護(hù)汽車前端及前端側(cè)面、汽車后端及后端側(cè)面，汽車前后端受到撞擊過程中，所述側(cè)部防撞框（4）及內(nèi)側(cè)的所述水平保護(hù)杠（5）和所述斜向保護(hù)杠（6）對防撞梁起到支撐作用，以加強(qiáng)防撞梁的防撞效果。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車身防撞裝置，其特征在于，所述前側(cè)防撞梁（1）和所述后側(cè)防撞梁（2）的外部均設(shè)置有外防護(hù)組件（7），所述外防護(hù)組件（7）包括防護(hù)杠（701），所述防護(hù)杠（701）的兩端一體成型連接連接杠（702）的一端，所述連接杠（702）的另一端與防撞梁固定連接，所述防護(hù)杠（701）與防撞梁之間設(shè)置減振環(huán)（703），所述減振環(huán)（703）的外側(cè)壁分別與所述防護(hù)杠（701）和防撞梁的內(nèi)側(cè)壁固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車車身防撞裝置，其特征在于，所述減振環(huán)（703）為可形變的金屬環(huán)，所述防護(hù)杠（701）受到外界任意角度的撞擊時，使得所述減振環(huán)（703）受到擠壓，所述減振環(huán)（703）從而形變，以吸收部分撞擊能量的方式對防撞梁起到保護(hù)作用。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車車身防撞裝置，其特征在于，所述吸能盒組件由對稱設(shè)置吸能盒組（3）組成，所述吸能盒組（3）包括多個活動連接的吸能外殼（301），多個所述吸能外殼（301）以依次半環(huán)抱的方式連接，多個所述吸能外殼（301）由外到內(nèi)體積逐漸減小，所述吸能外殼（301）的內(nèi)部設(shè)置有與盒體體積相適配的空腔引潰柱（302），所述吸能盒組（3）受到外力作用時，多個所述吸能外殼（301）內(nèi)的空腔引潰柱（302）依次被壓扁，多個所述吸能外殼（301）依次起到吸能作用，以起到精準(zhǔn)吸能作用。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車車身防撞裝置，其特征在于，所述空腔引潰柱（302）的側(cè)壁帶有連續(xù)彎折的引潰痕（8），所述吸能外殼（301）受到外力作用時，所述空腔引潰柱（302）沿所述引潰痕（8）被壓扁，以吸收部分撞擊能量的對車身起到保護(hù)作用。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車車身防撞裝置，其特征在于，兩個所述吸能盒組（3）中體積最小盒體之間固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車車身防撞裝置，其特征在于，多個所述吸能外殼（301）之間卡接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項所述的汽車車身防撞裝置，其特征在于，所述吸能盒組件的端部與側(cè)部防撞框（4）的端部均設(shè)置有連接板（9），兩個所述連接板（9）之間固定連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車車身防撞裝置，其特征在于，所述側(cè)部防撞框（4）的框外側(cè)固定連接有裝飾板。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的汽車車身防撞裝置，其特征在于，所述裝飾板與所述水平保護(hù)杠（5）和所述斜向保護(hù)杠（6）均固定連接。
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