[發明專利]一種懸索橋主纜防火防腐密封纏包纏包復合結構及其施工方法

在審

• 申請號: 202111596111.X
• 申請日: 2021-12-24
• 公開（公告）號: CN116377860A
• 公開（公告）日: 2023-07-04
• 發明（設計）人: 安娜;李承宇;曹輝;韓學軍;奚海運;黃昌東;賈苗苗;梁曉琳;曹宇;苗文躍;晁兵
• 申請（專利權）人: 上海岐海防腐工程技術有限公司;江蘇承固新材料科技有限公司;山西金昂表面工程科技有限公司;江蘇卓奇新材料科技有限公司
• 主分類號: E01D19/16
• 分類號: E01D19/16;C09J171/00;C09J11/04;C09J11/06;E01D22/00
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 卓小彬

本發明涉及一種懸索橋主纜防火防腐密封纏包纏包復合結構及其施工方法，自懸索橋主纜鋼絲表面由內向外依次包括MS雙組份密封膠層、纏絲層、MS單組份密封膠層、防火纏包復合層、MS阻燃密封膠層、以及涂裝涂層；防火纏包復合層由氣凝膠氈纏包層外加耐火鋼鋼箍組成，保證氣凝膠氈纏包層遇火不會發散或脫落，MS密封膠進行了創新型改性，相關性能顯著提升，所有結構選材清潔環保，整個體系施工簡單、快速，保護持久，具有良好的經濟及社會效益。

技術領域

本發明涉及一種懸索橋主纜防火防腐密封纏包纏包復合結構及其施工方法，屬于橋梁工程建設主纜防火防腐技術領域。

背景技術

針對懸索橋主纜缺少防火功能的重大安全隱患，CN2018210572299利用氣凝膠提供了一種應用于懸索橋主纜防腐保溫技術，主纜在任意兩個相鄰的索夾之間的主纜段外圈向外依次設置有氣凝膠層、纏繞鋼絲層、底漆層、中間漆層、面漆層，減少溫度效應對主纜安全系數的影響，其將氣凝膠設計在懸索橋主纜鋼絲表面，隨后被主纜纏絲包裹存在重大技術問題：一是導致氣凝膠被纏絲擠壓變形并造成氣凝膠氈層大面積破損，并極易存在眾多貫通性裂縫或破壞；二是氣凝膠氈層被鋼絲纏包在外周圈不規則的懸索橋主纜鋼絲表面后很難保證形成完整、密實的層狀防護結構，因此該方案施工后的防火甚至防腐性能很難保證。

CN202110492575X公開了一種橋梁主纜防火涂層結構及施工方法，由內至外設置了底漆層、密封層、氣凝膠防火復合層以及硅制無機材料復合涂層，其主要問題是氣凝膠氈層表面采用膠帶纏包，一旦遇火都很難抵擋火場上千度的高溫及熱浪沖擊，氣凝膠防火復合層存在脫落風險，易導致整個氣凝膠防火復合層失去防火作用。

針對上述問題，中國專利CN202111013695.3公開了一種防火防暴的橋梁鋼索防護體系，包括拉索及其外側的防護防火層采用抱箍的均勻間隔緊固防護防火層，在其拉索外側HDPE保護套上螺旋纏繞兩層玄武巖纖維布條，外側再由玄武巖網格布經過四膠三布的加工工藝形成密封層；然后在玄武巖纖維密封層外采用兩個半圓的阻燃塑料管對接固定實現對防護防火層的緊固，以提高防護防火層的穩定性，另外半圓管的內壁與防護防火層之間的間隙填充防火棉或玄武巖纖維以提高防火效果。該技術保證了拉索防護防火層遇火時的穩定性，但其一是其結構體系的防火性能難以保證，二是其半圓的阻燃塑料管需要專門定制，三是現場施工工藝較繁雜，施工質量難以保證，另外該結構及技術僅用于拉索防火。

上述現有技術設計都采用了多道油漆涂裝，不僅工序繁瑣，還形成嚴重的環境污染。

發明內容

鑒于現有技術存在的問題，本發明的目的在于提供一種懸索橋主纜防火防腐密封纏包復合結構及其施工方法，一是解決主纜防火涂層結構中氣凝膠防火復合層遇火脫落問題，二是解決現有技術存在的嚴重的環境污染問題，三是簡化主纜防火涂層結構，同時保證整個懸索橋主纜防火防腐密封纏包復合結構防火防腐可靠耐久。

本發明技術方案如下：一種懸索橋主纜防火防腐密封纏包復合結構，包括懸索橋主纜鋼絲，所述懸索橋主纜鋼絲表面由內向外依次包裹厚度為2mm～5mm的MS雙組份密封膠層、纏絲層、厚度為2?mm～3mm的MS單組份密封膠層、厚度為2mm～10mm的防火纏包復合層、厚度為2?mm～5mm的MS阻燃密封膠層，以及厚度為0.05?mm～0.1mm的涂裝涂層；

所述防火纏包復合層由氣凝膠氈纏包層和若干個耐火鋼鋼箍組成；所述耐火鋼鋼箍用于綁扎固定氣凝膠氈纏包層；

兩個相鄰所述耐火鋼鋼箍間的距離為200mm～1000mm。

作為本發明所述的一種懸索橋主纜防火防腐密封纏包復合結構的優選方案：所述的MS雙組份密封膠層采用MS改性雙組份密封膠制成；

所述MS改性雙組份密封膠由A組份和B組份組成，并經真空雙行星攪拌機混合制成；

其中A組分由以下質量百分比的組分組成：20%～30%的MS?S810、18%～25%的增塑劑、0.5%～1%的氣相二氧化硅、5%～15%的重鈣、余量為納米碳酸鈣；