[發(fā)明專利]一種全智能切斷機(jī)及其控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111592414.4
• 申請日: 2021-12-23
• 公開（公告）號(hào): CN114232317B
• 公開（公告）日: 2023-02-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張振文;湯華鋒;張宇;郭雙欣;蔡毅彬
• 申請（專利權(quán)）人: 泉州威可賽機(jī)械科技有限公司
• 主分類號(hào): D06H7/00
• 分類號(hào): D06H7/00
• 代理公司: 泉州市興博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35238
• 代理人: 王成紅

本發(fā)明屬于切斷機(jī)及其控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種全智能切斷機(jī)及其控制系統(tǒng)。一種全智能切斷機(jī)及其控制系統(tǒng)，包括有底架、輸送倉、輸送帶裝置、機(jī)箱等；機(jī)箱另一端與輸送倉相互連通等。本發(fā)明具有如下有益效果：本發(fā)明中可以直接通過操作平臺(tái)，即PLC控制器和人機(jī)界面對切斷機(jī)進(jìn)行全方位的控制和監(jiān)測，保證切斷機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到全智能的效果；本發(fā)明臺(tái)通過位移傳感器可以通過輸送壓輥直接檢測物料厚度、輸送帶和輸送壓輥控制及扭矩檢測使得可以快速操作調(diào)控輸送輥裝置的合理輸送方式(高度、傾斜角度的調(diào)整)，減少輸送壓輥的損傷，延長壓輥使用壽命的效果，且使不同質(zhì)地，不同硬度韌性，不同蓬松度的物料達(dá)到最佳的切斷效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于切斷機(jī)及其控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種全智能切斷機(jī)及其控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中的纖維切斷機(jī)，一般結(jié)構(gòu)為輸送帶輸送物料，通過壓輥裝置進(jìn)行壓實(shí)再輸送，接著直接采用切斷裝置進(jìn)行切斷，但是，位于出料口、輸送帶與壓輥裝置之間的地方，如果員工操作不當(dāng)，容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，另外，在經(jīng)過壓輥裝置時(shí)，由于各個(gè)纖維材質(zhì)的硬度、質(zhì)地不同，如果不能夠?qū)狠佈b置進(jìn)行高度、角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，容易損壞壓輥的表面，且切斷裝置的切刀經(jīng)過多次工作，無法準(zhǔn)確的判斷切刀的磨損程度，如果不及時(shí)更壞，也會(huì)影響纖維切斷效率，但是現(xiàn)有技術(shù)中還沒有針對這一種有效的提出的明顯改進(jìn)方案；同時(shí)，現(xiàn)有纖維切斷機(jī)還無法做到全智能化，因此亟需研發(fā)一種能夠延長壓輥使用壽命、能夠判斷切刀磨損程度、能夠全智能切斷機(jī)及其控制系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中切斷機(jī)的缺點(diǎn)，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠延長壓輥使用壽命、能夠判斷切刀磨損程度、能夠全智能化的切斷機(jī)及其控制系統(tǒng)。

本發(fā)明由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成：

一種全智能切斷機(jī)及其控制系統(tǒng)，包括有底架、輸送倉、輸送帶裝置、機(jī)箱、出料斗、切斷裝置、輸送輥裝置、安全裝置和人機(jī)操作裝置；輸送倉、機(jī)箱均固接于底架頂部；機(jī)箱一側(cè)部連通有出料斗，機(jī)箱另一端與輸送倉相互連通；輸送倉內(nèi)安裝有輸送帶裝置，機(jī)箱內(nèi)安裝有切斷裝置、輸送輥裝置，輸送輥裝置、切斷裝置均位于輸送帶裝置輸出端上方，切斷裝置輸出端位于輸送輥裝置輸出端的左側(cè)方，安全裝置設(shè)有兩個(gè)，機(jī)箱頂部安裝有兩安全裝置，安全裝置與出料斗上方、機(jī)箱和輸送倉連通處上方相互配合；人機(jī)操作裝置安裝于機(jī)箱頂部；

輸送輥裝置包括有輥筒架、輸送壓輥、連接輪、壓輥電機(jī)、升降裝置和傾斜裝置；輥筒架通過升降裝置、傾斜裝置安裝于機(jī)箱內(nèi)；升降裝置設(shè)有兩個(gè)，兩升降裝置關(guān)于機(jī)箱前后兩側(cè)的對稱設(shè)置；傾斜裝置與一升降裝置相互配合；輥筒架內(nèi)傳動(dòng)連接有多個(gè)輸送壓輥，輸送壓輥與連接輪傳動(dòng)連接，壓輥電機(jī)安裝于輥筒架內(nèi)，壓輥電機(jī)輸出端通過皮帶與連接輪傳動(dòng)連接；

升降裝置包括有第三擺臂、第四擺臂和液壓缸；液壓缸固接于機(jī)箱側(cè)部，第三擺臂左端鉸接于機(jī)箱側(cè)部，多個(gè)第四擺臂與輥筒架固定連接，機(jī)箱前后兩側(cè)的第四擺臂之間通過連接軸連接，第四擺臂底端與第三擺臂側(cè)部鉸接配合；液壓缸固接于機(jī)箱內(nèi)，液壓缸輸出端與第三擺臂鉸接配合；

傾斜裝置包括有導(dǎo)輪、固定架、第五擺臂、底架、齒條、位移傳感器和導(dǎo)軌；底架、固定架、導(dǎo)軌均固接于機(jī)箱側(cè)部，導(dǎo)軌右端與固定架鉸接配合，第五擺臂固接于底架，第五擺臂中部為鉸接結(jié)構(gòu)；第五擺臂左端與第四擺臂固定連接，且第五擺臂左端與第四擺臂之間傳動(dòng)連接有導(dǎo)輪；導(dǎo)輪與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，齒條右端鉸接于固定架底端，齒條與導(dǎo)軌卡接配合，位移傳感器底端鉸接于機(jī)箱側(cè)部，位移傳感器輸出端鉸接于第三擺臂側(cè)部；

人機(jī)操作裝置包括有軸承座、移動(dòng)擺臂和操作平臺(tái)；移動(dòng)擺臂一端通過軸承座與機(jī)箱頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，移動(dòng)擺臂另一端設(shè)有操作平臺(tái)；

安全裝置包括有固定鎖、U形架、固定座和護(hù)網(wǎng)；固定座固接于機(jī)箱頂部，U形架頂端與固定座鉸接配合，機(jī)箱側(cè)部設(shè)有固定鎖，固定鎖與U形架相互配合，U形架固接有護(hù)網(wǎng)。