[發(fā)明專利]一種全智能切斷機及其控制系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111592414.4 | 申請日: | 2021-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN114232317B | 公開(公告)日: | 2023-02-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張振文;湯華鋒;張宇;郭雙欣;蔡毅彬 | 申請(專利權(quán))人: | 泉州威可賽機械科技有限公司 |
| 主分類號: | D06H7/00 | 分類號: | D06H7/00 |
| 代理公司: | 泉州市興博知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35238 | 代理人: | 王成紅 |
| 地址: | 362200 福建省泉州市晉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能 切斷 及其 控制系統(tǒng) | ||
1.一種全智能切斷機,其特征在于,包括有底架(1)、輸送倉(2)、輸送帶裝置(3)、機箱(4)、出料斗(5)、切斷裝置(6)、輸送輥裝置(7)、安全裝置(8)和人機操作裝置(9);輸送倉(2)、機箱(4)均固接于底架(1)頂部;機箱(4)一側(cè)部連通有出料斗(5),機箱(4)另一端與輸送倉(2)相互連通;輸送倉(2)內(nèi)安裝有輸送帶裝置(3),機箱(4)內(nèi)安裝有切斷裝置(6)、輸送輥裝置(7),輸送輥裝置(7)、切斷裝置(6)均位于輸送帶裝置(3)輸出端上方,切斷裝置(6)輸出端位于輸送輥裝置(7)輸出端的左側(cè)方,安全裝置(8)設(shè)有兩個,機箱(4)頂部安裝有兩安全裝置(8),安全裝置(8)與出料斗(5)上方、機箱(4)和輸送倉(2)連通處上方相互配合;人機操作裝置(9)安裝于機箱(4)頂部;
輸送輥裝置(7)包括有輥筒架(71)、輸送壓輥(72)、連接輪(73)、壓輥電機(74)、升降裝置(7a)和傾斜裝置(7b);輥筒架(71)通過升降裝置(7a)、傾斜裝置(7b)安裝于機箱(4)內(nèi);升降裝置(7a)設(shè)有兩個,兩升降裝置(7a)關(guān)于機箱(4)前后兩側(cè)的對稱設(shè)置;傾斜裝置(7b)與一升降裝置(7a)相互配合;輥筒架(71)內(nèi)傳動連接有多個輸送壓輥(72),輸送壓輥(72)與連接輪(73)傳動連接,壓輥電機(74)安裝于輥筒架(71)內(nèi),壓輥電機(74)輸出端通過皮帶與連接輪(73)傳動連接;
升降裝置(7a)包括有第三擺臂(75)、第四擺臂(76)和液壓缸(77);液壓缸(77)固接于機箱(4)側(cè)部,第三擺臂(75)左端鉸接于機箱(4)側(cè)部,多個第四擺臂(76)與輥筒架(71)固定連接,機箱(4)前后兩側(cè)的第四擺臂(76)之間通過連接軸連接,第四擺臂(76)底端與第三擺臂(75)側(cè)部鉸接配合;液壓缸(77)固接于機箱(4)內(nèi),液壓缸(77)輸出端與第三擺臂(75)鉸接配合;
傾斜裝置(7b)包括有導(dǎo)輪(78)、固定架(79)、第五擺臂(710)、支撐架(711)、齒條(712)、位移傳感器(713)和導(dǎo)軌(714);支撐架(711)、固定架(79)、導(dǎo)軌(714)均固接于機箱(4)側(cè)部,導(dǎo)軌(714)右端與固定架(79)鉸接配合,第五擺臂(710)固接于支撐架(711),第五擺臂(710)中部為鉸接結(jié)構(gòu);第五擺臂(710)左端與第四擺臂(76)固定連接,且第五擺臂(710)左端與第四擺臂(76)之間傳動連接有導(dǎo)輪(78);導(dǎo)輪(78)與導(dǎo)軌(714)滑動連接,齒條(712)右端鉸接于固定架(79)底端,齒條(712)與導(dǎo)軌(714)卡接配合,位移傳感器(713)底端鉸接于機箱(4)側(cè)部,位移傳感器(713)輸出端鉸接于第三擺臂(75)側(cè)部;
人機操作裝置(9)包括有軸承座(91)、移動擺臂(92)和操作平臺(93);移動擺臂(92)一端通過軸承座(91)與機箱(4)頂端轉(zhuǎn)動連接,移動擺臂(92)另一端設(shè)有操作平臺(93);
安全裝置(8)包括有固定鎖(81)、U形架(82)、固定座(83)和護網(wǎng)(84);固定座(83)固接于機箱(4)頂部,U形架(82)頂端與固定座(83)鉸接配合,機箱(4)側(cè)部設(shè)有固定鎖(81),固定鎖(81)與U形架(82)相互配合,U形架(82)固接有護網(wǎng)(84)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全智能切斷機,其特征在于,所述輸送帶裝置(3)包括有輸送電機(32)、主動輪(33)、從動輪(34)和變速齒輪箱(35);主動輪(33)安裝于機箱(4)內(nèi),從動輪(34)安裝于輸送倉(2),主動輪(33)與從動輪(34)之間通過輸送帶(31)連接,輸送電機(32)安裝于機箱(4),輸送電機(32)通過變速齒輪箱(35)與主動輪(33)傳動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全智能切斷機,其特征在于,所述切斷裝置(6)包括有切割電機(61)、第二傳動輪(62)、偏心輪(63)、第一擺臂(64)、刀座架(65)和第二擺臂(66);切割電機(61)安裝于底架(1),第二傳動輪(62)、偏心輪(63)與機箱(4)側(cè)部轉(zhuǎn)動配合;第二擺臂(66)一端鉸接于機箱(4)側(cè)部,第二擺臂(66)另一端與第一擺臂(64)頂端鉸接;第一擺臂(64)底端鉸接于偏心輪(63)側(cè)部,刀座架(65)固接于第一擺臂(64)側(cè)部,刀座架(65)位于輸送帶裝置(3)的輸出端上方,輸送電機(32)通過皮帶與第二傳動輪(62)、偏心輪(63)傳動連接,刀座架(65)底部安裝有切刀。
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