[發(fā)明專利]車輛自適應遠光燈的性能標定驗證方法及系統(tǒng)

在審

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• 申請日: 2021-12-21
• 公開（公告）號: CN114184358A
• 公開（公告）日: 2022-03-15
• 發(fā)明（設計）人: 徐士東;吳希社;張嗣杰
• 申請（專利權）人: 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司
• 主分類號: G01M11/06
• 分類號: G01M11/06
• 代理公司: 北京信諾創(chuàng)成知識產權代理有限公司 11728
• 代理人: 任萬玲;楊仁波

1.一種車輛自適應遠光燈的性能標定驗證方法，其特征在于，包括如下步驟：

獲取待測車輛在不同模擬路面狀態(tài)以及不同環(huán)境狀態(tài)下行駛時自適應遠光燈系統(tǒng)的功能測試結果，所述不同模擬路面狀態(tài)指模擬路面的坡面角度不同、模擬路面的轉彎角度不同、模擬路面的濕滑度不同及模擬路面所屬區(qū)域不同；所述不同環(huán)境狀態(tài)指環(huán)境的光照度不同及環(huán)境的能見度不同；

根據(jù)所述功能測試結果與對應模擬路面狀態(tài)以及對應環(huán)境狀態(tài)下的標準范圍確定所述待測車輛的自適應遠光燈系統(tǒng)的標定結果。

2.根據(jù)權利要求1所述的車輛自適應遠光燈的性能標定驗證方法，其特征在于:

獲取待測車輛在不同模擬路面狀態(tài)以及不同環(huán)境狀態(tài)下行駛時自適應遠光燈系統(tǒng)的功能測試結果的步驟中，所述模擬路面的坡面角度包括零度坡面、10°-20°上坡坡面和10°-20°下坡坡面。

3.根據(jù)權利要求2所述的車輛自適應遠光燈的性能標定驗證方法，其特征在于:

獲取待測車輛在不同模擬路面狀態(tài)以及不同環(huán)境狀態(tài)下行駛時自適應遠光燈系統(tǒng)的功能測試結果的步驟中，所述模擬路面的濕滑度包括路面結冰濕滑度、路面積水濕滑度和路面正常的濕滑度。

4.根據(jù)權利要求3所述的車輛自適應遠光燈的性能標定驗證方法，其特征在于:

獲取待測車輛在不同模擬路面狀態(tài)以及不同環(huán)境狀態(tài)下行駛時自適應遠光燈系統(tǒng)的功能測試結果的步驟中：

所述模擬路面的轉彎角度包括駛入匝道轉彎角度、駛出匝道轉彎角度以及交叉路況轉彎角度；

所述模擬路面所屬區(qū)域包括城市區(qū)域、鄉(xiāng)村區(qū)域和高速區(qū)域。

5.根據(jù)權利要求1-4任一項所述的車輛自適應遠光燈的性能標定驗證方法，其特征在于：

獲取待測車輛在不同模擬路面狀態(tài)以及不同環(huán)境狀態(tài)下行駛時自適應遠光燈系統(tǒng)的功能測試結果的步驟中，所述環(huán)境的光照度包括路面光源以及環(huán)境光所產生的光照度；所述環(huán)境的能見度包括霧天能見度、雨天能見度以及晴天能見度。

6.根據(jù)權利要求5所述的車輛自適應遠光燈的性能標定驗證方法，其特征在于，獲取待測車輛在不同模擬路面狀態(tài)以及不同環(huán)境狀態(tài)下行駛時自適應遠光燈系統(tǒng)的功能測試結果的步驟中包括：

判斷環(huán)境的光照度超過設定強度時自適應遠光燈系統(tǒng)是否執(zhí)行自動關閉遠光燈的操作。

7.根據(jù)權利要求6所述的車輛自適應遠光燈的性能標定驗證方法，其特征在于，獲取待測車輛在不同模擬路面狀態(tài)以及不同環(huán)境狀態(tài)下行駛時自適應遠光燈系統(tǒng)的功能測試結果的步驟中包括：

為所述待測車輛設置目標會車車輛或目標跟蹤車輛，并預先存儲所述目標會車車輛和所述目標跟車車輛的位置；

判斷所述待測車輛與所述目標會車車輛或所述目標跟車車輛之間的距離小于設定距離時，自適應遠光燈系統(tǒng)是否執(zhí)行自動調低對應位置車燈的操作，以避免對所述目標會車車輛或所述目標跟車車輛造成炫目。

8.根據(jù)權利要求7所述的車輛自適應遠光燈的性能標定驗證方法，其特征在于，獲取待測車輛在不同模擬路面狀態(tài)以及不同環(huán)境狀態(tài)下行駛時自適應遠光燈系統(tǒng)的功能測試結果的步驟中包括：

判斷所述環(huán)境的能見度低于設定能見度閾值時，自適應遠光燈系統(tǒng)是否執(zhí)行開啟霧燈和車距燈的操作。

9.一種車輛自適應遠光燈的性能標定驗證系統(tǒng)，其特征在于，包括：

模擬試驗平臺，所述模擬試驗平臺包括多條模擬路面和環(huán)境模擬器；

主控模塊，用于在待測車輛行駛于不同模擬路面上時，控制所述環(huán)境模擬器模擬不同環(huán)境狀態(tài)；

所述主控模塊還用于與所述待測車輛的整車控制器通信連接，所述整車控制器對自適應遠光燈系統(tǒng)在響應于不同環(huán)境狀態(tài)時輸出的控制指令進行記錄，將記錄結果發(fā)送至所述主控模塊。

10.根據(jù)權利要求9所述的車輛自適應遠光燈的性能標定驗證系統(tǒng)，其特征在于：

所述模擬路面具有不同的坡面角度、不同的轉彎角度、不同的濕滑度和不同的平整度；

所述環(huán)境模擬器包括模擬不同光照強度的光源、模擬降雨的噴淋器、模擬霧氣的噴氣裝置、模擬降雪的固體碎屑噴出裝置。