[發(fā)明專利]一種新型金屬管件搬運(yùn)用智能機(jī)械臂在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111569201.X | 申請(qǐng)日: | 2021-12-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN115571603A | 公開(公告)日: | 2023-01-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 常鵬鵬;胡建波;吳凱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海彤赫智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/74 | 分類號(hào): | B65G47/74 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 202150 上海市崇明區(qū)廟鎮(zhèn)宏海*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 金屬管 運(yùn)用 智能 機(jī)械 | ||
本發(fā)明涉及金屬管件搬運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種新型金屬管件搬運(yùn)用智能機(jī)械臂,包括驅(qū)動(dòng)板、支撐柱、驅(qū)動(dòng)裝置和固定裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置的下方設(shè)有法蘭盤,所述法蘭盤固定連接所述支撐柱,所述驅(qū)動(dòng)裝置活動(dòng)連接所述支撐柱,所述驅(qū)動(dòng)裝置的底部通過(guò)焊接的方式連接所述固定裝置,此裝置改變了傳統(tǒng)設(shè)備對(duì)金屬管件進(jìn)行搬運(yùn)的方式,而是采用固定裝置插入金屬管件內(nèi)部,通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)部的液壓缸把梯形的驅(qū)動(dòng)桿推進(jìn)固定裝置內(nèi)部,使得固定裝置兩側(cè)的限位塊移動(dòng)至固定裝置外部,與金屬管壁進(jìn)行擠壓貼合,對(duì)其進(jìn)行固定,不僅有效的解決了對(duì)金屬管件整齊規(guī)律的搬運(yùn),而且通過(guò)對(duì)每根管道進(jìn)行固定的方式可以增加管件在移動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及金屬管件搬運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新型金屬管件搬運(yùn)用智能機(jī)械臂。
背景技術(shù)
金屬管具有空心截面,其長(zhǎng)度遠(yuǎn)大于直徑或周長(zhǎng)的鋼材;按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管;按材質(zhì)分為碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼管、低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼管、合金鋼鋼管和復(fù)合鋼管;
對(duì)生產(chǎn)完成的金屬管件在生產(chǎn)流程中與生產(chǎn)結(jié)束后,都需要對(duì)管件進(jìn)行搬運(yùn)移動(dòng),基本都需要人工對(duì)管件進(jìn)行搬運(yùn)操作工作,隨著科技的進(jìn)步,對(duì)于金屬管件搬運(yùn)的設(shè)備層出不窮,經(jīng)檢索公開號(hào)為CN110775607A的一種金屬管材搬運(yùn)裝置,包括驅(qū)動(dòng)組件和吊裝組件;所述驅(qū)動(dòng)組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)裝置和伸縮桿,所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括電機(jī)、主動(dòng)輪和從動(dòng)輪;所述吊裝組件包括支撐板和吊裝板,所述吊裝板左右滑動(dòng)設(shè)置在支撐板上、并通過(guò)鎖緊桿鎖緊固定,其中驅(qū)動(dòng)組件只具備驅(qū)動(dòng)吊裝組件的功能,而且吊裝組件對(duì)金屬管件采用的吊裝方式還是只能對(duì)管件進(jìn)行抓取,但是對(duì)于金屬管件的抓取工作,不僅不能大批量的進(jìn)行搬運(yùn)工作,而且在夾取管件后會(huì)因?yàn)楣芗臄[放不規(guī)律,從而導(dǎo)致管件在移動(dòng)運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中出現(xiàn)脫落的問題,若是為了加強(qiáng)對(duì)管件的固定力度,還會(huì)造成對(duì)管件的損傷,影響運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)于存在的上述問題,現(xiàn)提供一種新型金屬管件搬運(yùn)用智能機(jī)械臂。
具體技術(shù)方案如下:
設(shè)計(jì)一種新型金屬管件搬運(yùn)用智能機(jī)械臂,包括驅(qū)動(dòng)板、支撐柱、驅(qū)動(dòng)裝置和固定裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置的下方設(shè)有法蘭盤,所述法蘭盤固定連接所述支撐柱,所述驅(qū)動(dòng)裝置活動(dòng)連接所述支撐柱,所述驅(qū)動(dòng)裝置的底部通過(guò)焊接的方式連接所述固定裝置,所述固定裝置的內(nèi)部開設(shè)有凹槽,所述固定裝置兩側(cè)設(shè)有限位塊。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)裝置頂部設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸,所述驅(qū)動(dòng)軸的兩側(cè)活動(dòng)連接限位軸,所述限位軸固定連接所述支撐柱。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)裝置的內(nèi)部設(shè)有液壓缸,所述液壓缸的底部活動(dòng)連接液壓推桿,所述液壓推桿的底部固定連接擠壓板,所述擠壓板的底部通過(guò)焊接的方式連接驅(qū)動(dòng)桿。
優(yōu)選的,所述固定裝置的兩側(cè)活動(dòng)連接所述限位塊,所述限位塊的內(nèi)槽活動(dòng)連接滑輪,所述滑輪呈對(duì)稱分布形式,所述固定裝置的底部通過(guò)彈性件連接限位輪。
優(yōu)選的,所述支撐柱的內(nèi)部設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)外部活動(dòng)連接驅(qū)動(dòng)齒。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)軸內(nèi)部設(shè)有齒圈,所述齒圈嚙合連接所述驅(qū)動(dòng)齒。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)裝置的底部設(shè)有底座,所述底座通過(guò)焊接的方式連接所述固定裝置,所述固定裝置呈對(duì)稱分布形式。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)部設(shè)有固定塊,所述固定塊通過(guò)緊固件連接所述液壓缸。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)板的內(nèi)部開設(shè)有滑槽。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)板固定連接驅(qū)動(dòng)輪,所述驅(qū)動(dòng)輪呈對(duì)稱分布形式。
上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn)或有益效果:
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G47-00 與輸送機(jī)有關(guān)的物件或物料搬運(yùn)裝置;使用這些裝置的方法
B65G47-02 . 向輸送機(jī)供給物件或物料的裝置
B65G47-22 . 在用輸送機(jī)輸送過(guò)程中影響物件相對(duì)位置或狀態(tài)的裝置
B65G47-34 . 從輸送機(jī)上卸下物件或物料的裝置
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