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[發明專利]一種用于漂浮式海上風機平臺的塔筒升降機設備有效

專利信息
申請號: 202111567666.1 申請日: 2021-12-21
公開(公告)號: CN113942911B 公開(公告)日: 2022-03-04
發明(設計)人: 朱興磊;楊文星;張福旺;劉定;于春生 申請(專利權)人: 庫珀(天津)科技有限公司
主分類號: B66B11/00 分類號: B66B11/00;B66B11/02;B66B13/08;B66B13/22;B66B7/06;B66B7/04;B66B5/04;B66B5/24;B66B5/02
代理公司: 天津兆謙源專利代理事務所(普通合伙) 12265 代理人: 趙陽
地址: 300000 天津市武*** 國省代碼: 天津;12
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摘要:
搜索關鍵詞: 一種 用于 漂浮 海上 風機 平臺 升降機 設備
【說明書】:

發明涉及一種用于漂浮式海上風機平臺的塔筒升降機設備。包括正面安裝有推拉門的升降轎廂,在升降轎廂內部的中上部安裝有提升機、驅動安全鎖和張力安全鎖;在升降轎廂的頂部安裝有上輪廓限位裝置,在上輪廓限位裝置上安裝有防擺裝置,在升降轎廂的底部安裝有帶有底部逃生門的轎廂底板,在轎廂底板的底部安裝有可整體傾轉開啟的下輪廓限位裝置;在升降轎廂的背部上方安裝有上支架導向輪和鋼絲繩導向器、背部下方安裝有下支架導向輪;驅動鋼絲繩依次穿過防擺裝置、驅動安全鎖和提升機,張力安全鎖檢測驅動鋼絲繩的張力并且安全鋼絲繩依次穿過防擺裝置和張力安全鎖。本發明運行穩定性和安全性高,具備逃生功能,適用于漂浮式海上風機平臺使用。

技術領域

本發明屬于海上風機設備技術領域,尤其涉及一種用于漂浮式海上風機平臺的塔筒升降機設備。

背景技術

隨著技術的進步以及人們對清潔能源需求的逐漸提升,風力發電技術得到了長足的發展。風力發電是指采用風力發電設施將風能轉化成電能,現有的風力發電設施通常包括風機塔筒、風力葉片和發電機組,在風機塔筒內通常安裝升降機。塔筒升降機是安裝在風機塔筒內部,將工作人員或工具、物料送至上層平臺或機艙,并可隨時停靠在塔筒內任意位置進行檢修維護工作的專用升降機。為了提升升降機作升降移動時的穩定性,需要在風機塔筒內安裝導向鋼絲繩,令升降機沿著導向鋼絲繩作升降移動。

隨著技術的進步,現有技術中逐漸發展出了“漂浮式海上風機平臺”,漂浮式海上風機平臺是指建設在海上漂浮式平臺上的風機設備。與陸上風力發電設備不同的是,海上風力更大,對于風機塔筒的結構強度以及內部設施的運行提出了更高的要求。典型地,相較于海上運轉的環境而言,陸上風機塔筒內的升降機運行時受到的擾動更少,因此相較于陸上運轉的環境而言,海上風機塔筒的升降機設備受到的擾動更大,對升降機的運行穩定性提出了更高的要求。

現有應用于陸上風機塔筒內的升降機設備并不適合直接向漂浮式海上風機平臺的風機塔筒內進行安裝和使用,需要針對海上環境的特殊性有針對性地進行開發設計。

發明內容

本發明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構設計合理、運行穩定性和安全性高、具備逃生功能的用于漂浮式海上風機平臺的塔筒升降機設備。

本發明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:一種用于漂浮式海上風機平臺的塔筒升降機設備包括正面安裝有推拉門的升降轎廂,在升降轎廂內部的中上部安裝有提升機、驅動安全鎖和張力安全鎖;在升降轎廂的頂部安裝有上輪廓限位裝置,在上輪廓限位裝置上安裝有防擺裝置,在升降轎廂的底部安裝有帶有底部逃生門的轎廂底板,在轎廂底板的底部安裝有可整體傾轉開啟的下輪廓限位裝置;在升降轎廂的背部上方安裝有上支架導向輪和鋼絲繩導向器、背部下方安裝有下支架導向輪;驅動鋼絲繩由上至下依次穿過防擺裝置、驅動安全鎖和提升機,張力安全鎖檢測驅動鋼絲繩的張力并且安全鋼絲繩由上至下依次穿過防擺裝置和張力安全鎖。

本發明的優點和積極效果是:

本發明提供了一種結構設計合理的用于漂浮式海上風機平臺的塔筒升降機設備,與現有的升降機設備相比,本發明中的升降機通過在背部設置上支架導向輪和下支架導向輪,令升降機能夠與安裝在風機套筒內壁上的導向支架配合,實現穩定導向移動。通過安裝鋼絲繩導向器,令從頂部中間位置向下穿行的驅動鋼絲繩和安全鋼絲繩轉移至升降轎廂的背部,同時提升對驅動鋼絲繩和安全鋼絲繩的導向能力,令整個升降機作升降移動時更加平穩。通過安裝防擺裝置,令驅動鋼絲繩和安全鋼絲繩受到防擺限定,有效避免鋼絲繩在升降機作升降移動時發生過量擺動,進一步提升了升降機運行的穩定性。

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