[發明專利]一種物流用車輛的過磅設備

在審

• 申請號: 202111562321.7
• 申請日: 2021-12-18
• 公開（公告）號: CN114441020A
• 公開（公告）日: 2022-05-06
• 發明（設計）人: 許超毅;黃春陽
• 申請（專利權）人: 廣西華泰國際貨運代理有限公司
• 主分類號: G01G19/02
• 分類號: G01G19/02;G01G21/22;G01G21/30
• 代理公司: 南寧市科典知識產權代理事務所(普通合伙) 45135
• 代理人: 戴秋連

1.一種物流用車輛的過磅設備，包括磅臺(1)和兩個斜臺(2)，兩個斜臺(2)分別設置在磅臺(1)的兩側，其特征在于：所述磅臺(1)的一側設置有分流管(3)，所述分流管(3)上連通設置有多個噴頭(4)，所述噴頭(4)的輸出端朝向磅臺(1)的臺面設置，所述分流管(3)的一端連通設置有進氣管(5)，所述分流管(3)的另一端連通設置有進水管(7)。

2.根據權利要求1所述的一種物流用車輛的過磅設備，其特征在于：所述進氣管(5)內設置有第一單向閥(6)，第一單向閥(6)使得分流管(3)內的水無法反向流入進氣管(5)內，而進氣管(5)內的氣體可以流入分流管(3)內，所述斜臺(2)上設置有注氣機構，所述注氣機構的出氣端與所述進氣管(5)相連通。

3.根據權利要求1所述的一種物流用車輛的過磅設備，其特征在于：所述分流管(3)靠近進水管(7)的一端設置有閥門(8)。

4.根據權利要求2所述的一種物流用車輛的過磅設備，其特征在于：所述注氣機構包括壓板(10)和氣囊(11)，所述壓板(10)與所述斜臺(2)轉動連接，具體為通過鉸鏈或銷軸轉動連接，所述氣囊(11)設置在所述壓板(10)與斜臺(2)之間，所述氣囊(11)的頂壁與所述壓板(10)的底壁固定連接，所述氣囊(11)的底壁與所述斜臺(2)的頂壁固定連接，所述斜臺(2)上設置有用于對壓板(10)進行支撐的彈性支撐元件，所述進氣管(5)與所述氣囊(11)相連通。

5.根據權利要求4所述的一種物流用車輛的過磅設備，其特征在于：所述彈性支撐元件包括支撐筒(14)，所述支撐筒(14)固定安裝在所述斜臺(2)內部，所述支撐筒(14)的頂端滑動安裝有支撐柱(15)，所述支撐柱(15)的底端伸入所述支撐筒(14)內，且所述支撐筒(14)內設置有支撐彈簧(16)，所述支撐彈簧(16)的頂端與所述支撐柱(15)的底壁固定連接，所述支撐彈簧(16)的底端與所述支撐筒(14)的底部內壁固定連接，所述壓板(10)的底壁與所述支撐柱(15)的頂端相接觸。

6.根據權利要求4所述的一種物流用車輛的過磅設備，其特征在于：所述斜臺(2)的頂部開設有與所述壓板(10)相適配的凹槽，當壓板(10)被壓至凹槽內時，壓板(10)頂壁的最高處與磅臺(1)的頂壁相平齊。

7.根據權利要求4所述的一種物流用車輛的過磅設備，其特征在于：所述磅臺(1)上設置有連接帶(13)，所述連接帶(13)的一端與所述磅臺(1)的頂壁固定連接，所述連接帶(13)的另一端與壓板(10)靠近磅臺(1)的一側固定連接，所述連接帶(13)為柔性材料制成。

8.根據權利要求4所述的一種物流用車輛的過磅設備，其特征在于：所述磅臺(1)的側壁上固定安裝有補氣管(12)，所述補氣管(12)與所述氣囊(11)相連通，所述補氣管(12)內設置有第二單向閥。

9.根據權利要求1所述的一種物流用車輛的過磅設備，其特征在于：所述分流管(3)的底端設置有支撐座(9)，所述分流管(3)通過支撐座(9)固定安裝在地面上。