[發明專利]一種改進型組合式差速器

在審

• 申請號: 202111561672.6
• 申請日: 2021-12-16
• 公開（公告）號: CN114382857A
• 公開（公告）日: 2022-04-22
• 發明（設計）人: 夏漢彬;董斌彬;劉橋;王智慧
• 申請（專利權）人: 天津太平洋傳動科技有限公司
• 主分類號: F16H48/08
• 分類號: F16H48/08;F16H48/24;F16H48/38;F16H57/04;F16H57/023
• 代理公司: 蘇州言思嘉信專利代理事務所(普通合伙) 32385
• 代理人: 普冰清

1.一種改進型組合式差速器，其特征在于，包括外殼體(1)和潤滑組件(8)，所述外殼體(1)內部設置有腔體(2)，且所述腔體(2)內部安裝有錐形齒輪(3)，所述錐形齒輪(3)表面嚙合有驅動齒輪(4)，且所述驅動齒輪(4)頂部外端連接有輸入軸(5)，所述錐形齒輪(3)外端連接有輸出軸(6)，且所述輸出軸(6)表面設置有自鎖組件(7)，所述自鎖組件(7)包括齒套(701)、咬合齒(702)、分離齒筒(703)、溝槽(704)、連接桿(705)、電動伸縮桿(706)和防護箱(707)，且所述齒套(701)表面開設有所述咬合齒(702)，所述咬合齒(702)表面嚙合有所述分離齒筒(703)，且所述分離齒筒(703)內壁設置有所述溝槽(704)，所述分離齒筒(703)外表面設置有所述連接桿(705)，且所述連接桿(705)另一端連接有所述電動伸縮桿(706)，所述電動伸縮桿(706)外部設置有所述防護箱(707)，所述潤滑組件(8)安裝于所述錐形齒輪(3)左側。

2.根據權利要求1所述的一種改進型組合式差速器，其特征在于，所述錐形齒輪(3)表面安裝有傳動組件(9)，且所述傳動組件(9)包括框架(901)、安裝槽(902)、安置箱(903)、復位彈簧(904)、卡合盤(905)、回轉彈簧(906)、卡塊(907)和耐磨塊(908)，所述框架(901)表面開設有所述安裝槽(902)，且所述安裝槽(902)內部設置有所述安置箱(903)，所述安置箱(903)內部設置有所述復位彈簧(904)，且所述復位彈簧(904)另一端連接有所述卡合盤(905)，所述卡合盤(905)外側邊緣處設置有所述回轉彈簧(906)，且所述回轉彈簧(906)外部設置有所述卡塊(907)，所述卡塊(907)外部包裹有所述耐磨塊(908)。

3.根據權利要求2所述的一種改進型組合式差速器，其特征在于，所述傳動組件(9)還包括連接筒(909)、活動軸(910)和行星齒輪(911)，且所述連接筒(909)螺紋連接于所述安置箱(903)底部，所述連接筒(909)底部連接有所述活動軸(910)，且所述活動軸(910)底部轉動連接有所述行星齒輪(911)。

4.根據權利要求2所述的一種改進型組合式差速器，其特征在于，所述卡塊(907)通過所述回轉彈簧(906)與所述卡合盤(905)構成彈性連接，且所述卡塊(907)關于所述卡合盤(905)的外表面呈圓周狀均勻分布，而且所述卡合盤(905)呈圓臺狀結構。

5.根據權利要求1所述的一種改進型組合式差速器，其特征在于，所述潤滑組件(8)包括太陽齒輪(801)、潤滑槽(802)、儲油氣囊(803)、隔膜片(804)、潤濕棉(805)和透氣軟墊(806)，所述太陽齒輪(801)表面開設有所述潤滑槽(802)，且所述潤滑槽(802)內部設置有所述儲油氣囊(803)，所述儲油氣囊(803)內部設置有所述隔膜片(804)，所述潤濕棉(805)設置于所述潤滑槽(802)外表面，且所述潤濕棉(805)表面設置有所述透氣軟墊(806)。

6.根據權利要求5所述的一種改進型組合式差速器，其特征在于，所述儲油氣囊(803)與所述隔膜片(804)密封連接，且所述隔膜片(804)共設有四組，而且所述儲油氣囊(803)呈葫蘆狀結構。

7.根據權利要求1所述的一種改進型組合式差速器，其特征在于，所述輸出軸(6)外部設置有更換組件(10)，且所述更換組件(10)包括替換桿(1001)、滑動護片(1002)、彈性桿(1003)、卡槽(1004)和彈性鎖定桿(1005)，所述替換桿(1001)表面滑動連接有所述滑動護片(1002)，且所述滑動護片(1002)內壁連接有所述彈性桿(1003)，所述彈性桿(1003)表面開設有所述卡槽(1004)，所述彈性鎖定桿(1005)安裝于所述替換桿(1001)外表面。