[發(fā)明專利]遠程代駕車載系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111561553.0 | 申請日: | 2021-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN114333100A | 公開(公告)日: | 2022-04-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李琰琰;唐君英 | 申請(專利權)人: | 常州立多化工有限公司 |
| 主分類號: | G07C5/00 | 分類號: | G07C5/00;G07C5/08;G10L15/22 |
| 代理公司: | 常州中潤迅達專利代理事務所(普通合伙) 32624 | 代理人: | 曹誠 |
| 地址: | 213000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 遠程 駕車 系統(tǒng) | ||
1.遠程代駕車載系統(tǒng),所述車載系統(tǒng)包括RF電路、WiFi電路以及顯示單元,其特征在于,所述車載系統(tǒng)還包括處理器、RF電路、WiFi電路、顯示單元、原始數據庫、駕駛模擬系統(tǒng)、傳感器、通訊模塊以及報警模塊組成,其中,處理器與電源電連接,處理器依次與RF電路、WiFi電路、顯示單元、原始數據庫、傳感器、通訊模塊以及報警模塊電連接:
RF電路:用于信號的接收和發(fā)送;
WiFi電路:用于網絡信號連接;
顯示單元:利用車載顯示屏顯示信息;
原始數據庫:用于記錄原始模擬駕駛時所采集的數據;
駕駛模擬系統(tǒng):用于代駕過程中,利用獨立的模擬系統(tǒng)與實時代駕路線進行差異性對比;
傳感器:用于采集汽車駕駛室內外環(huán)境信息;
通訊模塊:用于實時語音通話;
報警模塊:用于代駕沿路遇險報警。
2.根據權利要求1所述的遠程代駕車載系統(tǒng),其特征在于,所述通訊模塊由四部分組成:實時通訊單元、語音識別單元、指令記錄單元以及語音記錄單元。
3.根據權利要求2所述的遠程代駕車載系統(tǒng),其特征在于,通過實時通訊單元與車載通訊系統(tǒng)建立連接;通過語音識別單元對擔架員遠程指令識別;通過指令記錄單元對一次代駕過程中若干汽車操控指令記錄;通過語音記錄單元對一次代價過程中代駕員語音記錄。
4.根據權利要求1所述的遠程代駕車載系統(tǒng),其特征在于,所述報警模塊由四部分組成:代駕員監(jiān)控單元、汽車監(jiān)控單元、駕駛環(huán)境監(jiān)控單元以及路線監(jiān)控單元。
5.根據權利要求4所述的遠程代駕車載系統(tǒng),其特征在于,通過代駕員監(jiān)控單元對代駕員的音調、語速進行記錄,與正常音調、語速作差異性對比;通過汽車監(jiān)控單元對代駕過程中汽車內部環(huán)境進行監(jiān)控,作差異性對比;通過駕駛環(huán)境監(jiān)控單元對代駕過程中汽車沿線路況實時采集,作差異性對比;通過路線監(jiān)控單元將代駕實時路線與導航模擬路線作差異性對比。
6.根據權利要求1所述的遠程代駕車載系統(tǒng),其特征在于,所述傳感器包括語音接收單元、攝像記錄單元、圖像采集單元以及紅外采集單元,其中語音接收單元用于接收代駕員的實時語音指令并進行識別;攝像記錄單元用于采集汽車周邊的環(huán)境狀況;圖像采集單元與紅外采集單元用于采集汽車內部環(huán)境狀況。
7.根據權利要求1所述的遠程代駕車載系統(tǒng),其特征在于,所述原始數據庫的原始數據記錄方法如下:
S1、人為監(jiān)控下,利用語音接收單元將駕駛過程中的汽車操作指令錄入數據庫;
S2、人為監(jiān)控下,利用攝像記錄單元將駕駛過程中的汽車沿途操作環(huán)境錄入數據庫;
S3、人為監(jiān)控下,利用圖像采集單元、紅外采集單元將駕駛過程中的汽車內部信息錄入數據庫;
S4、人為監(jiān)控下,在實驗室模擬道路狀況并將針對性的汽車操作指定對應地錄入數據庫。
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