[發(fā)明專利]一種車輛計(jì)費(fèi)方法及相關(guān)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111560882.3
• 申請(qǐng)日: 2019-03-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114234994A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王林祥;趙皎平;王銀波;李楠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西安艾潤(rùn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G01C21/34
• 分類號(hào): G01C21/34;G01C21/36;G07B15/06
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 邱群

本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N車輛計(jì)費(fèi)方法及相關(guān)裝置。該車輛計(jì)費(fèi)方法包括：在入口檢測(cè)到車輛時(shí)，獲取入口識(shí)別儀識(shí)別到的所述車輛的車輛標(biāo)識(shí)；根據(jù)所述車輛標(biāo)識(shí)，查找所述車輛的車載終端，與所述車載終端建立通信連接；在出口檢測(cè)到所述車輛時(shí)，獲取出口識(shí)別儀識(shí)別到的所述車輛標(biāo)識(shí)；根據(jù)所述車輛標(biāo)識(shí)，獲取所述車載終端在車輛行駛過(guò)程中發(fā)送的所述車輛的行駛數(shù)據(jù)；根據(jù)所述行駛數(shù)據(jù)，確定所述車輛的行駛費(fèi)用；確認(rèn)所述行駛費(fèi)用支付成功時(shí)，關(guān)閉與所述車載終端的通信連接。本申請(qǐng)實(shí)施例的技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)了車輛的自動(dòng)收費(fèi)功能，提高了高速公路上車輛收費(fèi)的效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及車輛管理領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛計(jì)費(fèi)方法及相關(guān)裝置。

背景技術(shù)

隨著人們的出行需求日益提高，高速公路上車輛的數(shù)量越來(lái)越多，當(dāng)車輛在高速公路上行駛時(shí)，需要在出口繳費(fèi)才能離開(kāi)高速公路。

目前，高速公路往往是按照出口和入口兩點(diǎn)的位置進(jìn)行計(jì)費(fèi)，并且設(shè)有人工通道，需要人為進(jìn)行收費(fèi)。在高速公路的入口和出口處，都需要人工通道的工作人員和車輛駕駛員進(jìn)行操作，完成繳費(fèi)。當(dāng)高速公路上車輛較多時(shí)，人工收費(fèi)顯然需要花費(fèi)較多的時(shí)間，導(dǎo)致了高速公路上車輛收費(fèi)的效率較低，容易造成堵塞。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)實(shí)施例提供車輛計(jì)費(fèi)方法及相關(guān)裝置，通過(guò)云服務(wù)器計(jì)算高速公路上車輛的行駛費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)了車輛的自動(dòng)收費(fèi)功能，提高了高速公路上車輛收費(fèi)的效率。

本申請(qǐng)第一方面提供一種車輛計(jì)費(fèi)方法，所述方法應(yīng)用于云服務(wù)器，包括：

在入口檢測(cè)到車輛時(shí)，獲取入口識(shí)別儀識(shí)別到的所述車輛的車輛標(biāo)識(shí)；

根據(jù)所述車輛標(biāo)識(shí)，查找所述車輛的車載終端，與所述車載終端建立通信連接；

在出口檢測(cè)到所述車輛時(shí)，獲取出口識(shí)別儀識(shí)別到的所述車輛標(biāo)識(shí)；

根據(jù)所述車輛標(biāo)識(shí)，獲取所述車載終端在車輛行駛過(guò)程中發(fā)送的所述車輛的行駛數(shù)據(jù)；

根據(jù)所述行駛數(shù)據(jù)，確定所述車輛的行駛費(fèi)用；

確認(rèn)所述行駛費(fèi)用支付成功時(shí)，關(guān)閉與所述車載終端的通信連接。

基于本申請(qǐng)第一方面，在一種可能的實(shí)施方式中，所述根據(jù)所述車輛標(biāo)識(shí)，查找所述車輛的車載終端，包括：根據(jù)車輛標(biāo)識(shí)與車載終端的對(duì)應(yīng)關(guān)系，查找所述車載終端，其中，所述車輛標(biāo)識(shí)與所述車載終端的對(duì)應(yīng)關(guān)系預(yù)先存儲(chǔ)在所述云服務(wù)器中。

基于本申請(qǐng)第一方面，在一種可能的實(shí)施方式中，在與所述車載終端建立通信連接之后，所述方法還包括：接收所述車載終端在車輛行駛過(guò)程中實(shí)時(shí)或者按照第一周期發(fā)送的所述車輛行駛過(guò)程中的地理位置和累計(jì)行駛里程。

基于本申請(qǐng)第一方面，在一種可能的實(shí)施方式中，所述方法還包括：接收所述車載終端發(fā)送的車輛行駛過(guò)程的起始地址和結(jié)束地址，其中，所述起始地址為所述入口識(shí)別儀的地理位置，所述結(jié)束地址為所述出口識(shí)別儀的地理位置。

基于本申請(qǐng)第一方面，在一種可能的實(shí)施方式中，所述方法還包括：將所述車輛行駛過(guò)程中的地理位置和累計(jì)行駛里程、所述起始地址和所述結(jié)束地址作為所述車輛的行駛數(shù)據(jù)，與所述車輛標(biāo)識(shí)關(guān)聯(lián)存儲(chǔ)在所述云服務(wù)器中。

基于本申請(qǐng)第一方面，在一種可能的實(shí)施方式中，在根據(jù)所述行駛數(shù)據(jù)，確定所述車輛的行駛費(fèi)用之后，所述方法還包括：向所述車載終端發(fā)送支付費(fèi)用消息，其中，所述支付費(fèi)用消息攜帶所述車輛的行駛費(fèi)用，所述支付費(fèi)用消息用于指示所述車載終端生成支付界面，所述支付界面包括掃碼支付界面或人臉支付界面。

基于本申請(qǐng)第一方面，在一種可能的實(shí)施方式中，所述確認(rèn)所述行駛費(fèi)用支付成功時(shí)，關(guān)閉與所述車載終端的通信連接，包括：確認(rèn)所述行駛費(fèi)用支付成功時(shí)，向所述車載終端發(fā)送確認(rèn)支付消息，所述確認(rèn)支付消息用于指示所述車載終端關(guān)閉與所述云服務(wù)器的通信連接。