[發明專利]一種車輛計費方法及相關裝置

在審

• 申請號: 202111560882.3
• 申請日: 2019-03-14
• 公開（公告）號: CN114234994A
• 公開（公告）日: 2022-03-25
• 發明（設計）人: 王林祥;趙皎平;王銀波;李楠
• 申請（專利權）人: 西安艾潤物聯網技術服務有限責任公司
• 主分類號: G01C21/34
• 分類號: G01C21/34;G01C21/36;G07B15/06
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 邱群

1.一種車輛計費方法，其特征在于，所述方法應用于云服務器，包括：

在入口檢測到車輛時，獲取入口識別儀識別到的所述車輛的車輛標識；

根據所述車輛標識，查找所述車輛的車載終端，與所述車載終端建立通信連接；

在出口檢測到所述車輛時，獲取出口識別儀識別到的所述車輛標識；

根據所述車輛標識，獲取所述車載終端在車輛行駛過程中發送的所述車輛的行駛數據；

根據所述行駛數據，確定所述車輛的行駛費用；

確認所述行駛費用支付成功時，關閉與所述車載終端的通信連接。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據所述車輛標識，查找所述車輛的車載終端，包括：

根據車輛標識與車載終端的對應關系，查找所述車載終端，其中，所述車輛標識與所述車載終端的對應關系預先存儲在所述云服務器中。

3.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于，在與所述車載終端建立通信連接之后，所述方法還包括：

接收所述車載終端在車輛行駛過程中實時或者按照第一周期發送的所述車輛行駛過程中的地理位置和累計行駛里程。

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

接收所述車載終端發送的車輛行駛過程的起始地址和結束地址，其中，所述起始地址為所述入口識別儀的地理位置，所述結束地址為所述出口識別儀的地理位置。

5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

將所述車輛行駛過程中的地理位置和累計行駛里程、所述起始地址和所述結束地址作為所述車輛的行駛數據，與所述車輛標識關聯存儲在所述云服務器中。

6.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，在根據所述行駛數據，確定所述車輛的行駛費用之后，所述方法還包括：

向所述車載終端發送支付費用消息，其中，所述支付費用消息攜帶所述車輛的行駛費用，所述支付費用消息用于指示所述車載終端生成支付界面，所述支付界面包括掃碼支付界面或人臉支付界面。

7.根據權利要求1或6所述的方法，其特征在于，所述確認所述行駛費用支付成功時，關閉與所述車載終端的通信連接，包括：

確認所述行駛費用支付成功時，向所述車載終端發送確認支付消息，所述確認支付消息用于指示所述車載終端關閉與所述云服務器的通信連接。

8.一種車輛計費裝置，其特征在于，所述裝置應用于云服務器，包括：

獲取單元，用于在入口檢測到車輛時，獲取入口識別儀識別到的所述車輛的車輛標識；

建立連接單元，用于根據所述車輛標識，查找所述車輛的車載終端，與所述車載終端建立通信連接；

所述獲取單元，還用于在出口檢測到所述車輛時，獲取出口識別儀識別到的所述車輛標識；

所述獲取單元，還用于根據所述車輛標識，獲取所述車載終端在車輛行駛過程中發送的所述車輛的行駛數據；

計費單元，用于根據所述行駛數據，確定所述車輛的行駛費用；

關閉連接單元，用于確認所述行駛費用支付成功時，關閉與所述車載終端的通信連接。

9.一種電子設備，其特征在于，所述電子設備包括處理器、存儲器、通信接口以及一個或多個程序，其中，所述一個或多個程序被存儲在所述存儲器中，并且被配置由所述處理器執行，所述程序包括用于執行權利要求1至7任一項方法中的步驟的指令。

10.一種計算機可讀存儲介質，其特征在于，所述計算機可讀存儲介質存儲有計算機程序，所述計算機程序被處理器執行以實現權利要求1至7任意一項所述的方法。