[發(fā)明專利]一種齒輪齒條行走驅(qū)動裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111547624.1 | 申請日： | 2021-12-17 |
| 公開（公告）號： | CN114172320A | 公開（公告）日： | 2022-03-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 朱小明 | 申請（專利權(quán)）人： | 南京奧特電氣股份有限公司 |
| 主分類號： | H02K7/116 | 分類號： | H02K7/116;H02K5/24;H02K5/00;B23K37/00 |
| 代理公司： | 南京利豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人： | 周琪 |
| 地址： | 211100 江蘇省南*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 齒輪 齒條 行走 驅(qū)動 裝置 | ||
1.一種齒輪齒條行走驅(qū)動裝置，包括電機減速機本體（1），電機減速機本體（1）連接在安裝座（2）上，且電機減速機本體（1）的下端連有主動齒輪（3），其特征在于：
安裝座（2）的一側(cè)連接一個豎直的轉(zhuǎn)軸（4），安裝座（2）通過轉(zhuǎn)軸（4）與行走車體相連；
安裝座（2）的另一側(cè)連接一個水平的橫梁（5），橫梁（5）上設(shè)有兩個通孔（5a），通孔（5a）內(nèi)分別連接一個固定螺栓（6）和一個調(diào)節(jié)螺栓（7），固定螺栓（6）和調(diào)節(jié)螺栓（7）與行走車體相連，固定螺栓（6）與橫梁（5）的端面之間設(shè)有縫隙（6a），調(diào)節(jié)螺栓（7）上套設(shè)一個調(diào)節(jié)彈簧（8）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪齒條行走驅(qū)動裝置，其特征在于：
所述安裝座（2）的一側(cè)固定一個L型座（9），L型座（9）的上下端分別連接一個水平的安裝耳（10），轉(zhuǎn)軸（4）豎直連于安裝耳（10）內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒輪齒條行走驅(qū)動裝置，其特征在于：
所述安裝座（2）的一側(cè)還連有加強桿（11），加強桿（11）傾斜設(shè)置且與安裝耳（10）相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1~3任一項所述的齒輪齒條行走驅(qū)動裝置，其特征在于：
所述轉(zhuǎn)軸（4）的軸線與主動齒輪（3）的軸線相互平行。
5.根據(jù)權(quán)利要求1~3任一項所述的齒輪齒條行走驅(qū)動裝置，其特征在于：
所述縫隙（6a）為2mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1~3任一項所述的齒輪齒條行走驅(qū)動裝置，其特征在于：
所述固定螺栓（6）和調(diào)節(jié)螺栓（7）的軸線與橫梁（5）的軸線相互垂直，且二者與橫梁（5）處于同一水平面內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1~3任一項所述的齒輪齒條行走驅(qū)動裝置，其特征在于：
所述固定螺栓（6）和調(diào)節(jié)螺栓（7）的軸線與主動齒輪（3）的軸線相互垂直。
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