[發明專利]車載電動輪椅裝載裝置在審
| 申請號: | 202111539605.4 | 申請日: | 2021-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN114228589A | 公開(公告)日: | 2022-03-25 |
| 發明(設計)人: | 魏玉剛;李銘;董予忠;符世杰;閆文靜;郭春明 | 申請(專利權)人: | 洛陽和合電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/00 | 分類號: | B60N3/00;B60R3/02;B60R3/00;A61G3/06 |
| 代理公司: | 洛陽明律專利代理事務所(普通合伙) 41118 | 代理人: | 李娟 |
| 地址: | 471000 河南省洛陽市中國(河南)自由貿*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 電動 輪椅 裝載 裝置 | ||
本發明屬于殘疾人專用設備領域,涉及一種車載電動輪椅裝載裝置。涉及的裝載裝置具有設置在車輛后備箱內、并可相對后備箱前后水平移動的兩套水平移動機構;每套水平移動機構具有上下設置的兩層滑軌:上層滑軌和下層滑軌;下層滑軌固定在車輛后備箱內,且下層滑軌的長度不大于車輛后備箱的長度;下層滑軌與上層滑軌之間滑動連接;每套上層滑軌的上層滑塊上固聯有可上下收縮的垂直伸縮機構;垂直伸縮機構為由至少三段豎直元件套接而成的可伸縮式結構;垂直收縮機構用以控制底盤的升降;底盤的前部鉸接有支撐平臺延長部件;支撐平臺延長部件與用以對支撐平臺鉸接、延長,方便輪椅的裝卸。本發明具有操作簡單,實用性強的特點。
技術領域
本發明屬于殘疾人專用設備領域,具體涉及一種車載電動輪椅裝載裝置。
背景技術
下肢殘疾人很多都要靠輪椅代步,電動輪椅的使用比例逐漸提高,但是即便電動輪椅也只適合短距離活動,且根據現有法律電動輪椅不能上路行駛;隨著2010年衛生部、公安部、中國殘聯組織制定了《右下肢、雙下肢殘疾人駕駛機動車身體條件規定》后,下肢殘疾人駕駛機動車輛情況逐漸增多,當下肢殘疾人自己駕駛車輛外出時,殘疾人由輪椅轉移至駕駛位后,需請人幫助才能將輪椅放置在車上;目前市面上方便殘疾人乘車出行的交通工具一般設置有車輛升降機,首先將輪椅或者與其類似的物體推至升降平臺的表面,然后在車輛升降機的作用下操作輪椅進入車輛,并由操作員進入車輛內對輪椅進行固定;此種裝置一般安裝在專用車輛上,不適用于殘疾人自己駕駛車輛外出情況;另有一些其它種類車載輪椅裝載設備,雖然可以滿足輪椅進入車輛的需求,但是或者由于裝置的尺寸較大,需使用較大型乘用車輛或對車輛進行拆卸部分座椅等改裝,降低了車輛使用的實用性;或者由于結構限制,僅適用于后備箱離地較低的車型;還有一些裝置由于提升重量限制,僅能裝載質量較輕的手動輪椅,不能裝載較重的電動輪椅。
發明內容
本發明的目的是提出一種車載電動輪椅裝載裝置,使其在不改變車輛原有結構、不占用車輛除后備箱外其它部分空間的情況下,由駕駛車輛的下肢殘疾人自己將輪椅放置在車輛的后備箱內。
本發明為完成上述目的采用如下技術方案:
一種車載電動輪椅裝載裝置,車載電動輪椅裝載裝置具有設置在車輛后備箱內、并可相對后備箱前后水平移動的水平移動機構;所述的水平移動機構為左右對稱設置的兩套;
每套所述的水平移動機構具有上下設置的兩層滑軌:上層滑軌和下層滑軌;所述的下層滑軌固定在車輛后備箱內,且下層滑軌的長度不大于車輛后備箱的長度;所述的下層滑軌上設置有可沿下層滑軌水平移動的下層滑塊;所述下層滑塊上固定有與其一同沿所述的下層滑軌動作的上層滑軌;所述的上層滑軌上設置有可沿上層滑軌水平移動的上層滑塊;所述的上層滑塊通過組合傳動單元與固定在下層滑軌上的齒條Ⅱ相配合,使所述的下層滑塊沿下層滑軌前后水平滑動的同時,所述的上層滑塊沿上層滑軌前后水平滑動,使所述的上層滑塊向后滑動伸出所述的車輛后備箱或向前滑動收縮在所述的車輛后備箱內;所述的上層滑塊后端為突出于上層滑軌的通槽結構;所述的水平移動機構還設置有用以對上層滑塊或下層滑塊的行程進行限位的限位單元;所述的上層滑塊上固聯有可上下收縮的垂直收縮機構;所述垂直收縮機構收合狀態的高度與車輛后備箱的高度相匹配;所述的垂直收縮機構為兩套;
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