[發(fā)明專利]一種智能環(huán)境監(jiān)測(cè)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111533208.6
• 申請(qǐng)日: 2021-12-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114216510A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-03-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石磊;范王濤;孫增慧;楊亮彥;劉金寶;劉中正;孔輝;張露;范鴻建;武丹;孟婷婷;董浩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西地建土地工程技術(shù)研究院有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G01D21/02
• 分類號(hào): G01D21/02
• 代理公司: 西安鼎邁知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61263
• 代理人: 劉喜保

本發(fā)明公開(kāi)了一種智能環(huán)境監(jiān)測(cè)裝置，包括智能飛行器、數(shù)據(jù)獲取單元和中央監(jiān)測(cè)單元。智能飛行器用于自動(dòng)前往監(jiān)測(cè)點(diǎn)，并采集監(jiān)測(cè)點(diǎn)的環(huán)境數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)獲取單元用于獲取智能飛行器采集的環(huán)境數(shù)據(jù)；中央監(jiān)測(cè)單元用于獲取數(shù)據(jù)獲取單元得到的環(huán)境數(shù)據(jù)，并對(duì)環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。本發(fā)明中的智能飛行器定時(shí)或在人工的控制下自動(dòng)前往預(yù)先設(shè)定的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，并采集環(huán)境數(shù)據(jù)，在完成環(huán)境數(shù)據(jù)采集工作后，自動(dòng)前往最近的數(shù)據(jù)獲取單元，將環(huán)境數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)據(jù)獲取單元上傳至中央監(jiān)測(cè)單元。整個(gè)過(guò)程不需要人工干預(yù)，不但提高了環(huán)境數(shù)據(jù)的采集效率，而且通過(guò)飛行器的方式能夠直接前往監(jiān)測(cè)點(diǎn)采集準(zhǔn)確的環(huán)境數(shù)據(jù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及環(huán)境保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種智能環(huán)境監(jiān)測(cè)裝置。

背景技術(shù)

環(huán)境保護(hù)是伴隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展而產(chǎn)生的問(wèn)題，我國(guó)經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放幾十年的高速發(fā)展后，對(duì)環(huán)境造成了很大損害。為改善人們的生活環(huán)境，國(guó)家開(kāi)始逐漸增大對(duì)環(huán)境保護(hù)以及改善方面的投入。

無(wú)論是進(jìn)行環(huán)境保護(hù)還是改善，都需要對(duì)當(dāng)前的環(huán)境情況進(jìn)行準(zhǔn)確的調(diào)查了解。對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)的目標(biāo)比較多，包括空氣質(zhì)量、水體質(zhì)量等，而且監(jiān)測(cè)點(diǎn)也會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐那闆r具體安排，因此環(huán)境監(jiān)測(cè)的工作量比較大。

目前，對(duì)環(huán)境的監(jiān)測(cè)工作大多還是人工進(jìn)行的，監(jiān)測(cè)人員攜帶專業(yè)的設(shè)備前往各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，對(duì)需要監(jiān)測(cè)的對(duì)象采集各項(xiàng)數(shù)據(jù)，然后返回并上傳數(shù)據(jù)。顯然，這種人工監(jiān)測(cè)的方式效率很低，不利于環(huán)境管理部門實(shí)時(shí)掌握最新的環(huán)境數(shù)據(jù)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種智能環(huán)境監(jiān)測(cè)裝置，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中人工監(jiān)測(cè)效率低的問(wèn)題。

一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種智能環(huán)境監(jiān)測(cè)裝置，包括：

智能飛行器，智能飛行器包括：

數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元，用于存儲(chǔ)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位置信息；

導(dǎo)航單元，用于根據(jù)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位置信息規(guī)劃飛行路線；

驅(qū)動(dòng)單元，用于驅(qū)動(dòng)智能飛行器按照飛行路線飛行，以前往監(jiān)測(cè)點(diǎn)；數(shù)據(jù)采集單元，用于采集監(jiān)測(cè)點(diǎn)的環(huán)境數(shù)據(jù)；

數(shù)據(jù)獲取單元，用于獲取智能飛行器采集的環(huán)境數(shù)據(jù)；

中央監(jiān)測(cè)單元，用于獲取數(shù)據(jù)獲取單元得到的環(huán)境數(shù)據(jù)，并對(duì)環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。

本發(fā)明中的一種智能環(huán)境監(jiān)測(cè)裝置，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

智能飛行器定時(shí)或在人工的控制下自動(dòng)前往預(yù)先設(shè)定的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，并采集環(huán)境數(shù)據(jù)，在完成環(huán)境數(shù)據(jù)采集工作后，自動(dòng)前往最近的數(shù)據(jù)獲取單元，將環(huán)境數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)據(jù)獲取單元上傳至中央監(jiān)測(cè)單元。整個(gè)過(guò)程不需要人工干預(yù)，不但提高了環(huán)境數(shù)據(jù)的采集效率，而且通過(guò)飛行器的方式能夠直接前往監(jiān)測(cè)點(diǎn)采集準(zhǔn)確的環(huán)境數(shù)據(jù)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種智能環(huán)境監(jiān)測(cè)裝置的組成示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的智能飛行器的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：100-機(jī)體，110-支桿，120-旋翼，130-支撐架，140-浮筏，150-采集主體，160-攝像頭。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。